作者:
R101 (R101)
2018-05-27 23:46:46這次屏東站出現死亡的事故
大概又會使得台鐵加速淘汰摺疊門了
或許隨著今年高雄地下化就一併走了歷史了
之前高中時期常搭582/705or513通勤
對摺疊門的車有著特殊的情感
也對開關車門非常的「專精」
這邊就來跟大家講一下
怎麼安全/快速的開關車門
如果有記者想抄也歡迎
希望能讓民眾學會怎麼開關車門
避免悲劇再度發生
在車內開門
只要旋轉把手到底後順勢向後拉
就可以輕鬆的打開車門
要注意的是
站在下面一階時不要站在半圓形內
因為那是車門摺疊的區域
在車外開門
這次會造成憾事就是因為他無法成功開門
而我認為這也是摺疊門列車
最多人不會操作的地方
首先和車內開門一樣
開門是需先旋轉門把到底
接著用腳踢兩扇門中間的地方
這樣車門就能順利打開來了
另一種不用腳開門的方法是
當旋轉把手後直接用轉的手推門
但這種方法可能造成重心不穩
而往車廂倒
我認為這次會發生憾事或許就是
他開門失當導致整個人重心往車廂偏
而跌落月台
車內關門
#注意當列車剛啟動離開月台時
即使你會知道怎麼關車門也不要馬上關
以高雄下行為例
在還沒過南端小房子之前
車子都非常晃
這時候關門有可能被甩出車外
等列車行駛平穩後如果想關門
也是先旋轉把手
然後推兩扇門中間結合處
車門就能輕鬆關上了
車外關門
通常這是站務人員或列車長會做的事
但如果要發車了但站務人員來不及走來關
也請各位順手關門
首先用手旋轉門把到底
接著輕輕拉讓車門上方卡榫脫離固定位置
接著將手收回車外後 推外側車門
車門就能關上了！
總之還是要提醒大家
列車啟動後在車外
站務員或許有辦法在移動中關門
但絕對沒有人可以成功開門的
千萬不要嘗試
再次提醒
列車行進中請勿上下車
列車行進中請勿上下車
列車行進中請勿上下車
拜託不要再出意外
我希望以後還有機會能搭到摺疊門列車
作者:
zxcc79 2018-05-27 23:48:00推腳踢關節技 不過腳要縮得夠快
作者: hinoerk 2018-05-27 23:59:00
推專業分析!
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-05-28 00:48:00作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-05-28 00:49:00我有三次跳車經驗（2上1下）現在想想真是命大…現在經驗告訴我 寧願讓他「脫班」出事故也不要冒險
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-05-28 06:57:00摺疊門要淘汰還很久 不用擔心
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-05-28 07:36:00放心，死亡頻率不夠高，不會這麼快換
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-05-28 08:24:00沒車可以換，能換早就800型時就換了
很久以前台北看過 大家都直接跳上車 不過都是年輕人門都沒關
你這樣分享 台鐵看來是被告定了 為何2018年還不換 叭叭
作者:
Dukoff (Dukoff)
2018-05-29 12:16:00摺疊門死再多也還是會照用的。另用腳踢門法不建議，一方面身體重心剩另一腳支撐，一方面踢久門栓會歪，以後更難操作。
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2018-05-29 13:55:00正常使用根本不用踢，有的門有卡損跟軌道，有的門沒有卡損比較好開。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-05-29 15:40:00反正它是"摺疊"門 就順著它摺疊的方向使力就好
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-05-29 20:59:00樓上 記得看把手旁的箭頭方向 不然很可能緊張時打不開