[新聞] 扯!台灣鯛無下限 逃票還反投訴要台鐵退

作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-05-22 11:07:14
扯!台灣鯛無下限 逃票還反投訴要台鐵退款
台灣鯛無下限,從台北、松山往返新竹逃票僅花35元,遭查票還反投訴台鐵站務人員。日前一名台鐵乘客持電子票證乘車,台北進、松山出花3小時19分鐘,站務員懷疑逃票加罰5成扣款35元,乘客上網控訴並向台鐵投訴,要求只能扣台北到松山自強號票價23元,站務員因被投訴一度遭檢討,但台鐵事後調閱監視器影像確認,發現該旅客竟從台北搭車南下到新竹,之後再從新竹返回松山,之後反投訴想退更多款項,台鐵昨向該乘客依規加罰5百多元,並將著手評估檢討電子票證乘車營運規定,防堵該逃票大門。
5月14日傍晚5時42分,一名男性乘客持電子票證進台北站,晚間9時01分才從松山站出站,台北到松山足足花了3小時19分,該男子聲稱停留時間長是在台北站月台等朋友所致。第一時間松山站剪收票人員依同站進出超過3小時扣北高自強號票價843元處理,但該男提出台鐵規章稱異站進出超過3小時是扣起訖站的自強號票價,也就是扣台北到松山自強號票價23元,且與站務人員僵持不下,最後還驚動鐵路警察,但松山站務人員懷疑該男從台北到松山之間花3個多小時有異,最後以無票乘車加罰台北到松山自強號票價的5成扣了35元。不過該名男乘客事後不滿,將該過程PO上「靠ꔊ_台鐵」臉書社團,並向台鐵松山站投訴,要求退費;最後松山站一度同意退費,僅扣23元。該事件也引發網友筆戰,質疑一樣都在車站出現不合理停留時間,若逃票搭到其他站再返回,同站進出超過3小時可扣北高票價843元;但異站進出,譬如台北進站、松山出站,竟僅扣23元,讓網友直呼是逃票新漏洞。台鐵事後也調出監視器影像調查,發現該名男子是當天傍晚5時42分持電子票證進台北站閘門,搭乘177次南下往斗南自強號,晚間7時03分在新竹站下車,並告知售票員要出站使用一下廁所,因此未刷卡出站,之後在進站搭乘7時18分138次北上往七堵自強號,晚間8時42分ꤊ頩F松山站,晚間9時01分出站,隨即則與松山站站務人員發生爭執,堅持他是從台北到松山,因等候朋友才停留3個多小時,事後更向台鐵松山站投訴站務員不應加罰他,險害站務員遭懲處,台鐵昨下午約該男子懇談,他當場坦承並補票,台北到新竹應補177元,新竹到松山應補192元外,另因逃票需再加罰5成,總計共554元。該名乘客昨夜也在臉書上PO文向台鐵致歉,指由於他之前不實的言論中可能造成台鐵名譽上的損失,經台鐵要求,他在個人Facebook上面公開地向台鐵與相信過他的人們道歉,對於造成台鐵任何方面的損失感到抱歉。對此,台鐵表示,經查後,該旅客昨ꐊU午已依規定補票,也呼籲旅客應該要依規定購票乘車,正常刷卡進站,對於同站進出和異站進出的不合理停留時間處理方式,目前也將蒐集其他鐵道業做法,台鐵將通盤檢討,研擬調整電子票證乘車營運規定。(李姿慧/台北報導)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180522/1358520/
松山站長打擊基層士氣,未查明真相前,僅收奧客最低車資,是否要出來面對?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:09:00
要提升士氣要考警察了,用詐欺罪和強制罪送辦吧
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-05-22 11:12:00
台鐵真的要民營化,車站營收列入站長考核,站長跟站務員可應營收成長分紅,這樣才會避免這種事情發生,不然虧錢站長也無所謂,反正考績照樣甲等,虧錢是虧台鐵不甘站長的事情
作者: ultratimes   2018-05-22 11:15:00
那大家都想搶當台北和花蓮站的站長了
作者: chadhsieh (謝老闆)   2018-05-22 11:20:00
天真以為只有運務有功勞嗎?
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-05-22 11:20:00
想當大站站長分紅?用營收成長考核啊,有辦法把小站營收成長最多,才有資格當大站站長,這就是管理學的激勵,現行公營大鍋飯,根本無法鼓勵員工,造成多一事不如少一事的心態
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2018-05-22 11:22:00
投訴是對的,反正有眾鍵盤及台鐵長官相挺
作者: kutkin ( )   2018-05-22 11:22:00
照營收分 那誰要去中壢 又累錢又少
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2018-05-22 11:24:00
笑死,天天被雕罵投訴長官約談寫報告記過還要人家認真
作者: ultratimes   2018-05-22 11:24:00
那我的確贊成,定各站目標,達標90%以上有獎勵
作者: geesegeese (毆)   2018-05-22 11:25:00
衙門不意外,對高鐵公司你可以鯛鯛看。
作者: ultratimes   2018-05-22 11:25:00
100%有額外獎勵 90%以下無獎勵 85%以下要檢討寫報告但是有些問題要先弄好,營收算到達站還是起站的?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:26:00
還有,如果我是台北板橋站長,為了拚營收,我可以跑去高鐵那邊攬客嗎?特別是當普悠瑪號還沒賣完時我可以公然跑去高鐵那邊攬客 說我們普悠瑪到台中比高鐵還快 不要搭那邊 來搭我們普悠瑪 可以這樣攬客嗎如果有營收壓力,我當站長我一定這樣幹管你高鐵抗不抗議
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-05-22 11:27:00
但大師,現行台鐵為官衙門,就算以後國營公司化,分紅制度無法如民營公司彈性,公營就是做多做少都是死豬價
作者: chadhsieh (謝老闆)   2018-05-22 11:28:00
還攬客呢!以為人閒閒沒事要出門喔?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:29:00
假如如581所說各站有營收壓力時,我一定去隔壁攬客
作者: deer1305 (deer)   2018-05-22 11:32:00
大濕真有創意 這個我覺得很可以
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 11:34:00
增加攬客股 把路上推銷化妝品的妹仔拉進來 運用他們的專業路邊拉客
作者: PttWaHaha   2018-05-22 11:52:00
呆丸鯛民! 真的hen蚌
作者: start0917 (史搭特)   2018-05-22 12:03:00
大街罵人小巷道歉 應該賠償名譽損失照瀏覽量計價
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2018-05-22 12:22:00
營收受大環境影響較大,營收成長也不見得全是站方的功勞。
作者: NightStick (棍哥)   2018-05-22 12:25:00
作者: fffa2008   2018-05-22 12:49:00
大濕不要發幻想文好嗎?
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 12:50:00
樓樓上那什麼照片XDDDDD
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2018-05-22 13:20:00
這種旅客...
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2018-05-22 13:48:00
呃,用營收來決定?那在A站退b站到c站的票,A站不就倒楣到死
作者: ecpoem (CK101)   2018-05-22 14:28:00
177和138次車長是否有依規定查票呢?
作者: zxcc79   2018-05-22 14:34:00
哈哈
作者: ttjbus010061 (雙節式大客車)   2018-05-22 14:45:00
177車長驗票能說什麼嗎?旅客有進站紀錄且乘車時間合理
作者: fffa2008   2018-05-22 15:23:00
很遺憾 177查了沒用 但138跑很遠 應該是新竹前就查過
作者: ultratimes   2018-05-22 15:53:00
最近台鐵查票是不是很懶啊?上次新左營到台東都沒查
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-05-22 16:01:00
我是板橋站長的話 站內貼滿廣告 板中最快一個半小時直達市區
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-22 16:20:00
138查票要被查水表了
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 16:54:00
其實有進站紀錄方向也正確你車長無法質疑阿 又不是摳男
作者: joegonsinga (就甘心A)   2018-05-22 18:17:00
這可以告詐欺不是嗎?
作者: rerun (禮讓)   2018-05-22 22:21:00
直接轉送法院以詐騙刑法論罪!
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-05-25 14:32:00
你都說未查明真相了 等查到直接報警也可以啊

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