[新聞] 南投跌破50萬人口 居民感嘆低薪高房價

作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 11:22:56
節錄和鐵道有關的部份,並標上黃色。
小弟身為竹山人,若縣府有心爭取,當然樂觀其成,
不過從新烏日-草屯-南投市-濁水-竹山-林內這條線來看,
即使不談預算,竹山可以蓋車站的腹地在何處,
鐵道的路廓怎麼規劃安排,實在是想不透。
https://udn.com/news/story/7325/3119568
南投跌破50萬人口 居民感嘆低薪高房價
關於南投縣人口流失,陳正昇舉例說,台中市一年總預算2000多億元,南投只有200多億
元,社會福利方面,台中相對預算較多,吸引人口移居,長久來看,將造成青年越往都市
跑,鄉村只剩老年人口,這不是良好發展現象,希望中央重視,不要讓地方比賽撒銀彈。
陳正昇表示,為鼓勵生育,縣府發給生育獎勵金,並研擬加強嬰幼兒照顧,如育兒津貼、
幼兒免學費、增設公立或公私協力幼兒園、鼓勵企業設置托育場所;還有創造就業環境、
爭取台中捷運延伸、提議中央興建台鐵系統,由台鐵新烏日站經草屯鎮、南投市銜接集集
鐵路支線,再從濁水站往南延伸竹山、林內接回縱貫線。
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2018-05-03 11:29:00
這個線路 wwww
作者: remax (就叫做暱稱吧)   2018-05-03 11:31:00
下坪或是中和
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 11:54:00
感覺似乎也只有下坪、中和一帶有可能,住戶密度較低
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-05-03 12:05:00
從蓋新烏日蓋鐵路方便南投 草屯到台中高鐵 但是集集線為觀光線 並不適合和通勤鐵路連在一起
作者: zxcc79   2018-05-03 12:11:00
只能觀光?內灣線西段表示:
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2018-05-03 12:27:00
太客氣了。 應該提中橫高鐵啊。。。。
作者: YIHE (繪崎可樂助)   2018-05-03 12:27:00
好!下期開個捷運支票給他
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 12:34:00
中橫高鐵不是已經變成國六-花蓮王的野望惹嗎?
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-05-03 12:51:00
https://youtu.be/CYzE59xhpY歡迎中部地區候選人來抄捷運政見支票(大誤)
作者: temu2035 (temu2035)   2018-05-03 12:59:00
延平工業區如何
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 13:02:00
延平工業區有腹地,但是進出都是重要幹道
作者: skasia886 (sparkkill)   2018-05-03 13:03:00
延平或中和 不然真的想不到地方可以蓋了 活著期間看得到竹山有鐵路嗎 不然大里霧峰草屯南投名間竹山林內 感覺很棒啊
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 13:04:00
連假常塞車,如果拉鐵路,竹山可能會交通黑暗期一下~成立私鐵結合砂石業者去開拓中投線(大誤
作者: china2025 (china2025)   2018-05-03 13:07:00
南投市是不是沒有火車站?????????????????????????
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-05-03 13:09:00
財務面「能否負擔」這塊保證不會過
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 13:10:00
講到財務大概就結束了,除非發行債券…
作者: temu2035 (temu2035)   2018-05-03 13:14:00
我的妄想:南投站跟家樂福共構,還可轉客運
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-05-03 13:17:00
發行公債也不可能啦,國家財政沒有那麼好有生之年都不保證領得到勞保了,你覺得呢?而且少子化與高齡化,意味著未來能繳稅的人口會減少+社會福利支出逐年增加,除非能積極有效地開源,否則光只有勒緊褲帶節流的效果很有限
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-05-03 13:28:00
當年糖鐵的路線超棒 ,沒留下來真的是可惜南投主要是往台中市區通勤通學為主,從新烏日開始不知道用意何在
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2018-05-03 13:33:00
地方和新幹線的連結吧。
作者: windforilove (Han)   2018-05-03 14:34:00
地方要發達,就是要拉特急至附近大城市
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-05-03 15:22:00
因為新烏日有台鐵高鐵捷運路線啊捷運延伸要地方自籌款 但蓋台鐵是中央政府買單使用台鐵系統尚能加開往山海線列車
作者: iele (就是那道彩虹)   2018-05-03 15:52:00
其實不是不能做,但是要在30年前,現在人口老化少子化,自有小汽車比率又不斷提高,隨口説説的路線卻要拆很多房子,不要蓋這條線還是比較好
作者: hedgehogs (刺蝟)   2018-05-03 15:55:00
30年前剛好是大家想拆鐵路的年代
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-05-03 16:05:00
老人化年代更需要大量自動駕駛捷運
作者: azcooper (cooper)   2018-05-03 16:34:00
台鐵系統要建也應該是從松竹太原分岔
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-05-03 18:01:00
樓上為什麼?
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-05-03 18:06:00
新烏日比較好 能吃到高鐵,太原還要轉車
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-05-03 18:29:00
新烏日可以轉高鐵..到台中市區可以轉捷運綠線或台鐵不是一舉好幾得嗎?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-05-03 18:47:00
新烏日位置有點偏
作者: openwang (歐噴王)   2018-05-03 19:29:00
集集線轉田中高鐵 再來一條林內線轉雲林高鐵 南投真幸福
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-05-03 19:30:00
起點是台中火車站轉車去七期還比從新烏日久勒
作者: makakatw (馬卡卡)   2018-05-03 19:31:00
新烏日將來三鐵共構 是全台中對外交通最便利之處高鐵 捷運綠線 台鐵 怎麼想都是這裡分支最好而且烏日徵地相對容易 市區分支光土徵就嚇死人
作者: IanLi (IanLi)   2018-05-03 19:40:00
竹山與林內都是沒落中 若不爬上台地設站於下坪是要給誰搭
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-05-03 20:00:00
南部往來南投的交通很不方便
作者: steverson   2018-05-03 20:25:00
還好啦 高雄預算這麼多人口也是慘
作者: bigmorr (兵來將擋水來土掩)   2018-05-03 20:33:00
台鐵通南投 如果空間夠的話 從台中車站分岔比較理想台中→南投→濁水站 然後經集集線通高鐵彰化站
作者: wangdon (wangdon)   2018-05-03 21:54:00
產業、工作機會決定一切!
作者: yftsai (aa)   2018-05-03 22:10:00
新烏日最方便,三鐵共構
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-05-04 04:01:00
糖鐵...那個從台中到南投繞太平的?
作者: highstar0902 (highstar)   2018-05-04 22:40:00
台中捷運橘線沿台3延伸到斗六

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