維修至上 台鐵最快4月中停駛或截短約20末班車
台鐵日前出軌、電車線斷落事故不斷，今年以來至少發生16件行車事故、87件車輛故障等
行車異常，台鐵為加強維修和檢修，評估停駛末班車，本周初步評估出爐，研擬全線20班
左右夜班車或末班車將取消或截短行駛，本月底將定案，預計最快清明節過後擇日上路。
由於台鐵每天得開出9百多班車，僅能趁凌晨0時到5時維修和養護軌道、路線、電車線、
車輛等，但部分末班車夜間10時許或11時許才發車，開到終點站不但超過午夜，甚至凌晨
接近1時。這導致部分路段養護時間不足，交通部日前要求台鐵除全面特檢車輛外，也要
評估調整某些地方的早班或晚班車，爭取檢查和維修時間。
台鐵本周評估出爐，初步規劃將針對夜間11時前後的夜班車和末班車進行調整，包括停駛
或截短行駛，將視各地情況不同評估停駛或截短行駛，影響範圍包括北部、中部和東部、
南部等末班車，其中以北部最多，推估約有20班左右，目標希望工務單位夜間更換轉轍器
可以有6小時施工時間，電務檢修希望有足夠4小時可雙線斷電特檢。該案仍待台鐵局和交
通部拍板。
台鐵表示，由於清明疏運在即，所有車輛和人力初步將先全力做好清明疏運運輸，末班車
停駛或截短行駛預估將等清明節過後擇日上路，推估最快4月中上路。由於養護檢修時間
不足，為了行車安全考量，以及安全的提升，不得不採取的措施，希望民眾可以諒解。
(李姿慧／台北報導)