新聞稿裡講了一堆，真的會改善嗎？還是繼續拖？當時退台鐵兩次請增人力的，不正是交通部？就算三年補人計畫，還是沒全用掉預算員額（印象中差九百人），所以，真的有痛定思痛？
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再者，找退休豐富經驗的師傅來傳承？要先思考的是，以前老師傅還沒退休，在工作期間為何就沒傳承？是不是人力不足，根本連訓練時間都不夠，為了稽核而拍拍照罷了？
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而新人為何要學到精髓？你都把員工當奴才而不是當人才用、被投訴也不敢為員工出口氣、請假就說人力不足不批准、南居北工禁止員工自行依交情談互調工作區、勞工兼具公務員身分擇劣適用等……種種沒把員工放在心底的管理，當然沒人想學精髓，能不出事過日就好，不是嗎？