台北市人口眾多
松山 南港車站也是捷運和台鐵共構
唯獨萬華區
卻是龍山寺 萬華車站 廈安站 三站三條線
萬華雖然在台北市並不是前段班
起碼也有一定的通勤人口
當初沒有規劃萬華車站共構捷運的原因？？
作者:
ciswww (Farewell)
2018-02-22 00:17:00看地圖是西園路比較近一點？想方便轉乘的話 我覺得地上蓋一條雨遮 又快又省錢
不太能理解為何當初不一起蓋 ，難道是為了開發江子翠一帶 ？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-02-21 23:48:00近歸近 但這兩站間要做連通道....是要開挖康定路??
作者:
chewie (北極熊)
2018-02-21 23:14:00曾有連通道計畫 不過沒做
萬華車站進出口是分離的...進車站是靠近捷運站2號出口出車站則是靠近3號出口
作者:
atb (Transition)
2018-02-21 21:53:00萬華站的轉乘功能一直沒特別被提起
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-02-21 21:40:00不用繞 跟台鐵高鐵同一路路線就好
作者: fufufugogogo 2018-02-21 21:11:00
走路不用3分鐘 很近吧… 會不會是為了活絡服飾商圈
作者:
access (office)
2018-02-21 20:58:00哪裡近了...明明就有一段距離
共構的話就要跟板南線重疊，跨越新店溪可能有難度加上萬華道路設計大部分跟新北很像
火車跟捷運龍山寺離很近了，有必要再花錢弄個地下道只為求共構嗎？
作者: windforilove (Han) 2018-02-22 09:00:00
論轉乗還是阿抖地點比萬華好些
作者:
ek252 (earth k)
2018-02-22 10:02:00不過龍山寺站與萬華站真的挺近,大約機捷A1到承德路(台北車站*西)的距離
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-02-22 10:11:00我依稀記得小時候和平西路康定路口底下是個商場？應該跟現在那個緊急出口改的出口3(？)有部分空間重疊吧但是萬華車站到和平西路間的距離，其實也不算短的說。
萬華站到和平西路約200公尺(中正紀念堂站從林森南路口到出口5或出口6都已經超過200公尺了)
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2018-02-22 12:50:00要共構多闢建地下走道只會吸引更多遊民選我正解
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-02-22 12:58:00遊民比捷運歷史久多了
作者:
jwph (胖達)
2018-02-22 15:59:00龍山寺站二號出口走150m就到了，哪裡遠？
龍山寺站公車比萬華還多萬華車站注定不可能成為轉運站感覺食之無味 棄之可惜