https://i.imgur.com/KXYXP9M.jpg
https://i.imgur.com/rRVlxPw.jpg
5239 vs 425
前者太魯閣停站數少 13:37台東出發
後者普悠馬停站數多 14:00台東出發
後者卻比前者先到台北？
而且太魯閣直接從花蓮不靠站直奔松山
普悠馬還停宜蘭 羅東
請問這是為何呢
因為加班車不能延誤常規車的時間嗎
目前正在太魯閣車上 求解謝謝各位

加班車就是插空檔的 現有的車不能動

台鐵的排點思維 其實可以停駛425改開替代班次

要讓民眾覺得普悠瑪比較新 跑比較快 故意打壓太魯閣號

日本大量加開會微調定期班次待避時間 台鐵只會誤點

加班車待避正班車是正常的

要開慢慢的太魯閣號，怎不乾脆開pp

以為PP很多，想開就開嗎？事情不是憨人想的這麼簡單

台鐵列車時刻查詢只會顯示停車辦理客運的車站，但是台東線大部分路段是單線，停車交會比較多，加上加班車時刻多半都得配合定期列車，所以會出現這種情況。台東線實際上停車的車站不只這些。

莒光號 復興號 區間車 就好配合待避了

剛好在這班車上，台東線待避到眼神死@@

5239瑞源臨停5分交會418，池上3分點交會316，東竹臨停3分交會422，玉里11分點交會4634，富源臨停10分交會642待避425，志學臨停9分交會228。

台東線就算是定期列車的普太都會需要交會列車，無解

現在花東線 難回線還有單線鐵路 真的慘

對號還好，區間車才慘

昨天就開在425前阿...

難回線XDDDDDDDD

待避

你跟將軍賽跑, 你敢跑得比他快嗎?有關係就沒關係

我也在8車..只有買到這班沒辦法 個人還是比較愛太魯閣當初在看時刻表發現台東到花蓮要3小時心理就有底了

待避跟交會的不同還是先搞清楚吧。

推樓上，樓主根本搞錯了