http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_203.pdf
西鐵將在我中華民國台北市開設飯店
就在現在西門町美華泰的位置（中華路一段88號）
要拆除重建了
預計在2023年完工開業
名叫Solaria西鐵飯店台北西門（暫稱）
將會是一棟地上28樓 地下5樓的建築 提供300間客房
應該是屬於商務飯店類型

國泰中華大樓都更案

真假的 還以為眼花 真的是那家九州最大手私鐵總站在天神XDD之前有拍過 那棟好像還有西鐵巴士總站 跟博多站分庭抗禮北車看作博多的話 西門町還真的有點像天神勒 好巧

看成 Solaris

西鐵巴士要不要來台北開業

外國人不得投資客運業

台灣的客運算不錯了 日本的高速巴士服務有比台灣好嗎?沒搭過... 只有跟團去搭觀光巴士(遊覽車)而已只知道有些車輛蠻豪華的 夜行 東京大阪票價不輸新幹線好像還可以淋浴 有床 等等不過日資來投資也越來越多 桃園的水族館 101的伊藤忠...

那為什麼中國的比亞迪電動巴士可以來台灣

是指不能成立客運公司吧

Xkang 我覺得台灣的和欣比日本的高級夜巴還舒服欸從東京搭到名古屋6個多小時 7000日幣 但位置很窄 睡的很不舒服 不像和欣 同樣雙排座 坐起來舒適很多 價格跟日本比起來便宜。

恩亨 台灣的客運服務是不錯啊XD 總統座椅是吧

https://i.imgur.com/BBoJBBU.jpghttps://i.imgur.com/tEw340k.jpg日本夜巴不用到總統椅了 單純雙排座就很舒適了

我泱泱大中華民國

那棟超舊 拆掉重建很棒

www.nikkei.com/article/DGXMZO26210740W8A120C1LX0000/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1103223.html以上是日本的新聞報導，不過內容大致上在原pdf都有了

推 西門旅館已經飽和了

atre也和微風共同合作經營微風南山商場

西門町飽和的是一般旅館、便宜民宿、吧？

如果能把台北北站建成博多巴士總站那種大樓就好了

不曉得五年後 西門町會不會跟別的地方風水輪流轉

會很正常 要像墾○那群就可以了不

還是希望東橫inn能在台灣開分店

臺灣有康橋就很不錯啦，號稱臺版東橫，不過沒有進軍北部是塊盲點。

東橫inn2009年發生台灣人猝死事件 應該就很難來了吧 雖然還是舉雙手歡迎

在新宿搭過高速巴士椅子超小很難坐

台灣客運就位子很棒而已 但駕駛習慣差 重點是過勞駕駛大大降低了安全性

台鐵駕駛也一樣過勞r

同樣過勞 鐵路還是比客運安全多了

哇賽！西門這幾年復興的挺不錯的，外國人很多都選西門不然就中山

博多巴士總站覺得規劃得比京站好 記得低樓層是市區巴士高樓層是高速巴士 其他就是賣店這樣可能國內的路線比較多吧 京站擠不下市區公車XDhttps://imgur.com/xKSKzPN 博多巴士總站的樓層簡介西鐵巴士總站一景 https://imgur.com/BakYjjjhttps://imgur.com/B5adiA2 西鐵福岡的架勢XD北部人口完全不輸福岡都會區 要是有一家私鐵來提供通勤服務

樓上確定來過博多巴士總站？又擠又小，哪裡比較好？（我就在巴士總站9樓工作

有稍微晃一下啊 喔我是說規劃啦 在同一棟能搭到長短途巴士還不錯 其他細部就沒去看了

博多車站動線跟設計這麼好 巴士站也在旁邊而已在福岡 西鐵巴士爆多的 巴士總站真的滿小的 B1超市不錯逛

國內其他的鐵路+巴士總站大概就是嘉義不錯 新竹也OK XD高雄車站應該也要像大阪車站有個高速巴總站才對現在到高雄的客運都是巴拉巴拉分散在各家博多車站的新幹線口設計的蠻好看的

好懷念進出站都能文化 那間可頌的麵包香味 @@"九州新幹線的 等候區椅子多也舒適 還有很多店家可以逛聞道(用ㄅ半選錯字 哈哈)

WOW

JR博多車站動線簡單，但博多巴士總站候車空間太小，比台北轉運站更小1樓是市公車和往機場和太宰府的高速巴士3樓是其他高速巴士的發車處2樓一部份是高速巴士下車專用1樓排隊人潮常常會讓走道幾乎無法通行，遇到軟銀鷹主場比賽時開福岡巨蛋接駁車時1樓簡直癱瘓了總站裡面的電扶梯像迷宮，每天上班都遇到台灣人迷路

東橫都不敢來嗎? 早餐免費的滷肉飯我好像看到吶

東橫inn的本業該不會是早餐吧(誤

剛去過博多的巴士總站，走道頗擠的，空間跟動線還比京站差了些