http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/2018daiyahenkou.pdf
重點：
1. 日中時段京都 - 奈良及京都 - 橿原神宮前的特急列車
由併結行駛改為單獨行駛
京都 - 大和西大寺站間特急列車由每小時3班增加至4班
2. 各路線延後末班車及提早首班車
3. 大阪線急行加停大和朝倉站與長谷寺站
而部分準急、區間準急、普通將截短行駛至大和朝倉/五位堂站
(應該日中時段區間準急會由榛原站截短至大和朝倉站折返往上本町)
4. 名古屋線急行加停南之丘站與桃園站（是的，你沒看錯，名古屋線75.5K）
而名古屋-伊勢中川普通將截短至津新町站折返往名古屋
白塚 - 賢島普通亦將截短至伊勢中川站折返往賢島
蠻好奇京都線的特急有這麼多人搭嗎？可以開到一小時4班車
而中末段閒散區間的減班仍在持續...