普悠瑪號昨出軌300旅客受阻　原因曝光
台鐵普悠瑪號昨天於花蓮三民站出軌，經查原因是普悠瑪號進入不常使用的副正線，因連
日豪雨積水導致道岔枕木泡水腐爛上浮，台鐵工務處表示，已通令全台針對類似交會使用
的副正線全面檢修。
台鐵工務處長陳仲俊表示，初步了解，普悠瑪號出軌處為不常使用的副正線，因連日大雨
影響泡水，導致道岔枕木腐爛上浮，改路線平常都有巡檢，但因靜態檢測未看出些微問題
，加上不常使用，缺乏列車經過的動態「異常通報」，因此今起已通令全台，針對全台車
站類似交會使用的副正線，全面檢查巡查，全台約有220多個車站，至少有一半以上有交
會用副正線。（李姿慧/台北報導）
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171025/1228709/

不常使用應該不是藉口吧！只要使用它，確保安全是應該的這次還好沒有死傷人數，不然台鐵局長一定要下台

不常使用所以有問題了也沒去注意到，要等到車子

所以還是人力不足呀，不常用的路線也有期限要檢查。而且應以設備取代人工經驗檢查，也不是什麼動態這種壓過去看看的…

便當局：都是下太多雨積水害的，不是人力檢查不足啦，沒事沒事！

在台灣沒出人命都是小事 過幾天就忘了

賀臭蛋什麼時候要下台

讓我們持續關心排骨便當

有請t大師開示一下這次誰該出來切腹。

枕木怎麼可能十幾天就爛的, 呵呵... 明明就年久失修

裁判，球員都自己人。呵呵，各位相信就好

不要這樣啦這多有創意的藉口XD，營業線火車枕木泡爛耶拜託， 發言人沒有說世界罕見就很給面子了， 就不小心忘記檢查不小心讓一節八千萬的車廂出軌還出了5節， 不漲價50%怎麼有錢來修車廂? 又不能跟雨水求償對不對

現在人力不足，正線都顧不好了，那還有時間去顧副正線！

長期虧損，養成能省則省的心態，偏偏工安意識不足，省到行車安全頭上，真是目光短淺！

這個理由有創意 不用再抓松鼠了

這品質敢談漲價？

都沒錢買好車好設備器材，增加員額來修理保養車輛，電線，號誌，軌道，當然要漲！要求台鐵做一堆事，卻不讓台鐵漲價，造成持續虧損，台鐵只好省錢，省過頭就會這樣

沒人還相信，但員額明明政府通過才有辦法加漲價政府不給人台鐵是能自己請唷!?把漲價跟人力不足綁在一起也滿莫名其妙的

如果今天效法香港政府對香港鐵路的做法，漲價之後如果有延誤事故意外事故等最高罰款可以到2000萬(8000萬台幤)，我舉雙手贊成就漲吧， 希望漲完之後不要發生這些事情

線路會積水？不用修？枕木泡個幾天水就會爛？

員額人事行政局控制的 公機關不增人是既定政策吧車買一堆 但巡線還是靠師傅目視 不繼續出軌才難

東部還在用木枕喔

有辦法就全面換舖PC枕啊

台鐵員工起薪為運輸業冠軍，剛好而已

好在是副正線，速度不快才沒死傷若是高速通過就很難說了

再不漲價，事故更多給你看

原來是例行實車出軌巡檢作業阿 ，我還以為是出軌呢

為什麼不裝PC枕

因為立委刁民不想漲價，沒錢換啊

天災無誤。不然就只好檢討司機員了。

你是防止事故的最後一道防線 (指

真的覺得立委要等出事才敢漲價 因為明年選舉等下出大事 就完了

想太多 政客只會電機關發條鬆了而已

原來是副正線 通過的速度應該很低

東部其實很多正線道岔還是採用木枕