作者:
MiaoXin (妙信)
2017-09-07 06:19:55新富站
沒有電梯，沒有任何無障礙設施
（所以應該沒辦法變成參訪團的出入口）
南下才有對外出入口，換北上要下上三層樓高的樓梯
樓梯目前還是水泥，沒有任何修飾，優點是防滑
北上月臺極窄，加上護欄，輪椅是不能通過的
通勤時間以外對內的門會鎖住
月臺看起來也短，PP會超過月臺長度
沒有廁所
看起來就是通勤方便，不用另外調車進機廠
大概是這樣
作者:
gigihh 2017-09-07 08:54:00這樣的話還是不要營運吧！新車站不是都要有無障礙設施嗎？這樣怎麼設站的？既然要營運這是不是也要做好再營運？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-09-07 10:09:00來找時間去喵一喵
當地名代要政績、台鐵主管沒肩膀、執行單位胡亂規劃等等諸多因素結合在一起的結果啊....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-07 15:31:00今天去看了一下 感覺第二月台還可以往機廠側拓寬一些然後可以在兩月台北端增設電梯 常態設定省電模式即可但以這站的上下車人數來說....不太容易能讓台鐵有這想法畢竟第二月台之窄 在對號車高速通過時還是會有壓迫感另外 楊梅站與中壢站的自動售票機還沒有新富站 但台北站有
公共建築物沒有無障礙設施,應該建照審查就不該過的~
作者:
MiaoXin (妙信)
2017-09-07 21:11:00這個就真的不懂，因為真的對外開放了。北上月臺的候車線大約就可以把月臺切兩半，就是這麼窄
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-08 06:44:00當然要有刷卡機才能對外營運 不然票務會有大問題