颱風天誤點拒退費　台鐵：依誤點未逾2小時的規定辦理
尼莎颱風7月29日襲擊，台鐵各級列車停駛的停駛，昨7月30日場陸續恢復行駛，民眾董先生投訴表示，他昨搭乘台鐵6917次復興號從花蓮到台北，台鐵官網上有寫若班次延誤45分鐘以上可退費，此班車延誤一個多小時，他到台北後要求台鐵退費，但站長不肯，稱要延誤2小時以上才能退費，現場約有10幾名乘客不滿聚集在站長室外面。
另一位民眾周小姐說，昨搭乘691車次自花蓮開往樹林班次，在花蓮火車站等將近一個小時多才發車，過程中沒人說明延遲因素，後來有人開始發飆後才慢慢接上火車頭，工作人員說是沒有司機所致，後來車好不容易發動還走走停停，她們回到火車站想退晚點補償，台鐵人說是因為天災不補償。台鐵局表示，以往颱風、地震導致列車誤點都因是非歸責於台鐵，所以都不退不賠的，但從去年9月1日起放寬，颱風、地震導致列車誤點120分鐘以上，可於一年內換同等級列車。台鐵局說，昨上午台灣脫離尼莎颱風暴風圈，台鐵全力搶修受損路段，儘速讓各級列車恢復行駛外，由於調
度問題，有部份列車無法準時開到花蓮，以致有列車誤點，但未超過120分鐘，旅客集中在台北車站站長室要求退費，站長無法同意，還請民眾諒解。（戴安瑋／台北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170731/1172269/

颱風天乾脆車站關一關大家放假就好了 員工拼命上班還給你搭免費車 笑死果然台灣最美的風景是 ........

不可抗力因素本來就是2小時以上

周魚民真多

以後颱風天都三天後線路車輛都到位再復駛好了

台灣鯛是對的，高鐵都可以準點發車，為何台鐵不行? 花東應極力爭取蓋高鐵

長官：乘客是對的，明天交報告上來

本來颱風退費就是退未使用的，搭到目的地退啥

旅客:我是鯛民，為何不能退？想貪小便宜拗你們台鐵不行嗎？

台鐵應該未達區間車票價就不退費，最多退區間車差價

版上對台鐵遲到都不討論民法嗎？就算是風災，旅客因此多出的支出，例如趕時間搭小黃的費用，依民法台鐵還是要出耶

所以多的支出要主張損害賠償的意思嗎？不過退票的部分還是在原來的購票契約裡面，這部分可能還是沒辦法吧…

是損害賠償沒錯，台鐵就退票也以「賠償」的字眼，而不是「返還」。所以可以說台鐵退票是違約金，約定損害賠償的價格。這樣限制損害賠償範圍的條款，就會因違反民法規定無效，就依然可以退票了

7/30的691從寬認定，電報都出了

所以691可退囉？台灣果然是鬼島，逞凶耍流氓就贏了

691的後續誤點是可歸責路局啊乘務人員miss欸不要不了解之前都推給民眾吵鬧

我那天搭的車晚70幾分不能退打算去理論了

那如果從民法的觀點來看，搭計程車、公車跟高鐵也可以嗎？約定好到某個目的地，結果因為天災所多花的時間跟金錢，要請求計程車司機、客運公司跟高鐵公司賠償是可以的囉？

確定是乘務人員漏乘？颱風天不只要調度車輛，還有人員的調度，說不定原本的乘務人員被困在外面或臨時被指派其他車，而691要開車時剛好待命的人員都派出去了，只能再緊急找人，這不也是天災因素之一嗎？

回M大，是，但小黃和客運通常都沒有到站時間，就不會有遲到的問題不過我的重點是，要求退票賠償並不一定是刁，可能真的是旅客的權利，可能是規章該修了

所以之後遇天災復駛時，只要無法準點開出的車一律停駛，列車來不及迴送就算了，減少類似的情況發生，以免載了一堆人結果免費，增加不必要的成本

預先售出的對號座停開還要退錢阿

至少不是開給人家坐，又要再退錢