Re: [問題] 多卡通搭台鐵?有沒有網站可算?

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2017-06-11 10:53:30
: 推 jimmyma8579: 回樓上 就是看自強號進站時間 06/11 10:39
: 推 jimmyma8579: 閘門有設定的話 在自強號進站後(不確定多久)閘門會認 06/11 10:40
: → jimmyma8579: 定那個方向的出站電子票證搭的是自強 06/11 10:40
以我上次搭車來說是這樣
1.搭區間換自強再搭區間
A B C D
我在 A站上車搭區間到 B站換自強到 C站換區間到 D站下車出站
所以這樣會算區間的錢?
2.搭自強換區間
A B C D
我在 A站上車搭自強到 C站換區間到 D站下車出站
所以這樣會算區間的錢?
3.搭區間換自強
A B C D
我在 A站上車搭區間到 C站換自強到 D站下車出站
所以這樣70公里以上會算自強的錢?
有時候頭尾兩邊其中一邊正好沒有自強 然後搭區間換自強 或是搭自強換區間
是以最後搭的車來計價嗎?
4.全程搭自強 未立刻出站 區間進站時與區間的旅客一起出站?
作者: ttjbus010061 (雙節式大客車)   2017-06-11 11:06:00
1區間車計價2區間車計價3自強號計費4看該站如何設定時間帶
作者: amudi (阿姆迪)   2017-06-11 11:10:00
時間帶 自強-2 莒光-4 復興-6 區間電車-8 普快-9
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2017-06-11 11:21:00
謝謝終於懂了 跟北捷很不一樣其實如果這樣 機捷是不是也可以用這招 來區別普通直達
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2017-06-11 11:33:00
北捷的比較單純, 單一車種只有用距離來算票價吧
作者: access (office)   2017-06-11 12:16:00
台鐵也可以很單純,高官腦殘搞這套複雜計算制度結果判別又常出錯
作者: gugu5566 (gugu)   2017-06-11 12:30:00
自強-2是什麼意思? 到站時間前後2分鐘?
作者: amudi (阿姆迪)   2017-06-11 12:31:00
GATE的號碼意思說 就是自強來了 就是按二以自強收費
作者: gugu5566 (gugu)   2017-06-11 12:56:00
誰按??
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2017-06-11 13:18:00
不知道系統有沒有考慮誤點問題@@
作者: gugu5566 (gugu)   2017-06-11 13:52:00
對啊,如果誤點的時候,剛好是本來自強進站時間咧
作者: access (office)   2017-06-11 14:47:00
被誤扣又沒當下發現就自己吞了吧,這沒求償管道台鐵只在乎會不會少扣,不在乎會不會多扣
作者: thailand (不要試我ID)   2017-06-11 15:16:00
誤點就是車站設定,如果忘了或沒空來不及設定就悲劇了總之這套系統或規則很糟糕,搞死乘客跟基層人員
作者: zxcc79   2017-06-11 16:42:00
設定2跟電子票證70+會不會被扣成自強根本沒關係
作者: jimmyma8579 (馬)   2017-06-11 17:40:00
台鐵在這種細節就是不太想搞好的樣子 真的是呵呵
作者: a88152660 (Erictseng)   2017-06-11 22:48:00
那套代碼單純是管控車票的吧 電子票證是另一個軟體事先設好時間帶 讓程式自己去跑 不過有車誤點就必須手動微調 不然就乾脆取消掉不要扣了

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