內灣轉車盤完工 「火車調頭」還可上演聲光秀
〔記者蔡孟尚／新竹報導〕你看過「火車調頭」嗎？交通部台灣鐵路管理局在鐵路內灣支
線終點引進轉車盤，可讓火車透過旋轉方式調頭，周邊還設計環形步道和平台，搭配夜間
燈光照射播放多媒體影片，目前已完工且展開測試，預計啟用後將成當地熱門景點。
台灣鐵路管理局在內灣支線終點引進的轉車盤已經完工，目前正在測試，不久後就會啟用
，且開放讓遊客欣賞「火車調頭」。（圖由台鐵提供）
台鐵表示，內灣支線以柴油客車為主，都是單線軌道的設計，列車需要採雙車頭的方式編
組；但終點內灣站的腹地不大，為方便列車調頭，所以在終點站內灣站的後方延伸鐵軌架
設這個兼具調度及觀光功能的轉車盤，這個轉車盤還利用原高雄機廠已報廢之轉車盤予以
整復再利用，不但省下經費也有節能減碳的意義。
台鐵強調，這個總工程經費為3468萬元的轉車盤除調度功能外，還規劃有夜間聲光影片播
放的功能，藉轉車盤2個半圓形的地坪基礎為投影幕，在圓拱結構上架設2部投影設備，由
上而下同步播放長約15分鐘的內灣支線介紹多媒體影片，呈現這條新竹到內灣鐵道的發展
史和支線特色，藉此包裝行銷地方產業，促進內灣線觀光旅遊發展。
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有點好奇為何要在內灣加這個轉車盤@@?
而不是其他支線
如果要給蒸汽機關車使用的話 感覺優先也不會是內灣線的感覺