[新聞] 台鐵增加屏東到新左營轉乘列車 乘客:高

作者: FaithPrice (信仰的價值)   2017-03-16 00:14:55
https://udn.com/news/story/3/2343485
台鐵增加屏東到新左營轉乘列車 乘客:高鐵延伸較實在
屏東縣爭取高鐵延長屏東未獲交通部音訊;台鐵局在立委要求下,計畫增開停靠新左
營及轉調班次,方便乘客轉乘。「我上星期搭區間車轉搭高鐵,因列車延誤,要不是先前
已買了車票,根本就趕不上」,這位乘客說,還是高鐵延長到屏東最實在。
根據台鐵局的訊息,目前屏東-新左營站間每日行駛列車共130班次,轉搭乘高鐵時間
8-9分鐘的列車有16班次,10-15分鐘有55班次,16分鐘以上有77班次,由於兩鐵站間步行
約5-8分鐘。
因應屏東乘客搭乘高鐵需求,台鐵局已規畫將15班次自強號增停新左營站,並優先配
合高鐵班直達車調整轉乘時間至8-15分鐘,以有效改善兩鐵轉乘時間。
常要轉搭高鐵的屏東市廖姓市民說,上星期他要北上洽公,搭台鐵區間車至新左營轉
高鐵,原預計到新左營站時還有十多分鐘,但因台鐵列車慢了6分鐘,讓他相當趕,「要
不是早買好高鐵票,根本就來不及」。
張姓市民也說,台鐵增加停靠新左營站的措施,對提升屏東繁榮及經濟,沒有任何助
益,政府還是要認真檢討高鐵延到屏東問題,讓屏東不再「站尾包衰」。
(聯合報 2017-03-15)
作者: jacky001100 (you ting)   2017-03-16 00:20:00
你們自己募款阿
作者: bshft (Nobody)   2017-03-16 00:54:00
真難伺候
作者: countryair (countryair)   2017-03-16 00:59:00
問題根本還是台鐵太容易延誤專門轉高鐵的沙崙線還可以臨時取消班次
作者: zzzz8931 (肥宅)   2017-03-16 01:04:00
呵呵呵
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-03-16 01:04:00
這記者問題比較大吧明明班次還沒增加 隨便找個人就說得好像都只要高鐵延伸
作者: cytc (cytochrome c)   2017-03-16 01:24:00
又是聯合重工...
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-03-16 01:29:00
很好 那不要停好了
作者: will520318 (舊瓶庄Shinjo)   2017-03-16 01:38:00
從上篇得知周春米要求的…重工反綠實在明顯
作者: gafe ((皮卡丘))   2017-03-16 09:42:00
我覺得很奇怪耶,你怕太敢難道就不能搭早一班車嗎?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-16 10:20:00
實個屁 為了北屏東多少人要花900億 跟我說實在? 吃屎比較快
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2017-03-16 10:35:00
聯合重工的市民
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-03-16 11:06:00
高鐵要延也是往"南"延到林邊枋寮,尤其是枋寮,剛好在高雄港、屏東市與墾丁中間,往台東也方便~~
作者: jcwgary (carlkarl)   2017-03-16 11:13:00
那就不要停乾脆所有西幹自強都取消算了 廖姓市民覺得如何???
作者: e19 (love25)   2017-03-16 11:25:00
我都時間提早到60分鐘,然後去彩虹市集逛逛, 買個伴手禮或車上吃的什麼的~
作者: Behave   2017-03-16 11:44:00
誠如回文所言,反綠還幫綠營的主張贊聲,聯合重工真糟糕XDD
作者: ultratimes   2017-03-16 11:44:00
潮枋區間車一律以柴電復興行駛並延駛到新左營就好了
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-16 12:34:00
潮枋區間車和新左營潮區間(快)接駁吧可以用M就儘量用M不要用D(M電D柴)
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-03-16 12:37:00
在中間有啥用 屏東人口都集中在北邊是會往南搭喔
作者: azcooper (cooper)   2017-03-16 12:40:00
99億都可以蓋花東高了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-03-16 12:40:00
人口集中在北邊有甚麼用,到時侯還不要靠外來觀光客
作者: yangweiisi (magisopo)   2017-03-16 12:46:00
請屏東縣政府自己出錢
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-03-16 13:09:00
高鐵哪站可以靠觀光客來撐
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-16 14:02:00
高鐵延申恆春最好啊,恆春人不是二等公民
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2017-03-16 14:12:00
支持高鐵枋野站,枋野站務員是三等公民
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-03-16 14:13:00
小琉球也順便好了(?)
作者: StanH (史丹)   2017-03-16 14:17:00
與其說高鐵往南延...屏東“市”根本在東邊,真的往南延了相信很多人也會說不方便吧!不然就延到恆春再看看高鐵屏東站還是左營站比較近(?
作者: OguriYui (T8小栗推し)   2017-03-16 14:38:00
做夢較實在zzzzz
作者: R101 (R101)   2017-03-16 16:07:00
這麼愛高鐵,那就台鐵路廊送高鐵,台鐵過鳳山後直接南下不進屏東市,直接接到林邊
作者: andy810625 (瘋子凱)   2017-03-16 16:26:00
新左營枋寮區間車恢復直通比較乾脆,高潮改區間快這樣
作者: Trud (勞動報)   2017-03-16 16:42:00
延伸到你家門口不是更好嗎?
作者: Tavasa   2017-03-16 17:15:00
R大的建議不錯
作者: Dukoff (Dukoff)   2017-03-16 17:46:00
請問反對的有多少人住屏東?如果我反對你家設高鐵站,你的想法是?回歸運輸規劃的專業吧!旅次產生跟吸引在未來會是多少,而不是眼前想當然爾。
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-03-16 17:49:00
我家離高鐵軌道不超過100公尺,千萬別設高鐵站~
作者: bshft (Nobody)   2017-03-16 18:23:00
我反對我家設高鐵站
作者: atb (Transition)   2017-03-16 18:29:00
改造台鐵高鐵相鄰月台,可以快速改閘轉乘?
作者: M9623058 (先笑先贏)   2017-03-16 19:06:00
支持延伸小琉球
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-03-16 19:27:00
為啥要贊成 高鐵是能夠大部分人都能享受嗎 還是建了屏東就起飛 不會再有一堆廠商連最低薪資都給不到?
作者: chihchuan (Andy)   2017-03-16 19:30:00
好難伺候
作者: milkteafood (新垣結衣能年玲奈的老公)   2017-03-16 20:20:00
什麼時候才延伸去金門
作者: noborukun ( )   2017-03-16 20:27:00
對於人口稠密的北屏東來說,台鐵每天屏東-台北的普悠瑪增班到一天來回共十班以上才比較有意義,讓屏東市民搭普悠瑪到台中,台北很方便才是王道,高鐵基本上不會在屏東市設站,設到中屏東的潮州就已經離人口稠密的屏東市有一段距離了,如果設到更鄉下的南屏東,會是大悲劇
作者: jout3502 (小熊)   2017-03-16 20:59:00
樓上這只有在夢裡才會有XD
作者: airva (airva ho)   2017-03-16 22:48:00
囉哩八唆 鄉下人騎山豬就好了啦
作者: bshft (Nobody)   2017-03-16 23:07:00
東部常喊票難買,應該把普太全調到西部開110、111這種車,PP全調到東部,這樣應該可以解決一票難求的問題
作者: kingard9632 (秋)   2017-03-16 23:28:00
一看就知道地理不好...
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-03-17 02:11:00
以後對號全買搖搖 北部和宜蘭區間快也要搖 (被拖走
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2017-03-17 03:47:00
PP真的很不優
作者: ultratimes   2017-03-17 10:40:00
我家門口不要高鐵站 到時候一堆人又塞車不過捷運站可以接受 且捷運能直達免轉乘到高鐵站就好
作者: sampsonhugh (夏)   2017-03-18 09:59:00
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
作者: LUXGEN711 (海大富)   2017-03-19 23:06:00
腦殘乘客~最適合明明是高捷延伸跟台鐵高架升速~

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