[閒聊] 出口入口
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 18:29:20
在某些車站，出口入口是分開的，而且樓梯是限定出入口專用的。
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在這些地方都有非常清楚的告示
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很可惜的是，這世界選擇性的瞎子跟文盲越來越多。
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剛剛要 " 進站 " 的時候，就被一堆要 " 出站 " 的擋了好幾次，站務員一開始的時候
還會說這裡是出口，把人趕走，有些人就會說為什麼我不能出去，有些人當耳邊風嗶卡走
人，而且，這是經常性的發生，似乎沒辦法改善。
這世界雕魚跟三寶會無限的進化阿.....
在這些地方都有非常清楚的告示
很可惜的是，這世界選擇性的瞎子跟文盲越來越多。
剛剛要 " 進站 " 的時候，就被一堆要 " 出站 " 的擋了好幾次，站務員一開始的時候
還會說這裡是出口，把人趕走，有些人就會說為什麼我不能出去，有些人當耳邊風嗶卡走
人，而且，這是經常性的發生，似乎沒辦法改善。
這世界雕魚跟三寶會無限的進化阿.....
作者: klementhsu (klementhsu2000) 2016-10-10 18:34:00
科技在進化，三寶在退化
作者: magictree99 2016-10-10 19:03:00
三寶會進化成超級三寶，然後佔領世界!!!
作者: marklin709 (馬克林) 2016-10-10 19:18:00
板橋吧？入口應該只開放身障人士出去吧（電梯只有入口有）
作者: MakotoHaruka (真琴 遙) 2016-10-10 19:19:00
出口怎麼刷得出去？
作者: iceranger (iceranger) 2016-10-10 19:47:00
三寶哪管你有沒有刷出去，聽到嗶聲就是對了
作者: wcc960 (keep walking...) 2016-10-10 20:50:00
三寶：誰管你入口出口，我都靠一張口啦
作者: b734123000 (想像的異世界) 2016-10-10 21:09:00
就是有很多眼睛目很白的，都不知道在幹什麼的，而且有些人還是高知識份子…
作者: kutkin ( ) 2016-10-10 21:31:00
那你要問台鐵為什麼一定進出口要分開你被擋跟進出口並沒有直接關係，車站的據點兵長本來就多
作者: iceranger (iceranger) 2016-10-10 21:45:00
進出口分開就是人多的時候分流啊，不然每個閘門都在那邊黑羊白羊過橋
作者: kutkin ( ) 2016-10-10 21:52:00
我們都知道進站不會集中，出站會集中 那你分流只是讓出站的更壅擠。
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-10 22:09:00
捷運都不用進出站分流 台鐵卻要就是個問題了要比尖峰運量 捷運並不會低到哪去有問題的是旅客太多還是台鐵規劃問題和設備問題？
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:15:00
" target="_blank" rel="nofollow">作者: hinajian (☆小雛☆) 2016-10-10 22:16:00
關係到動線吧 要視現地狀況分析研究
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:16:00
" target="_blank" rel="nofollow">所以這些閘門是雙向的???作者: hinajian (☆小雛☆) 2016-10-10 22:19:00
捷運閘門有的真的是雙向的啊
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:20:00
雙向通常是特殊使用，一般是限制單向
作者: ciswww (Farewell) 2016-10-10 22:24:00
支持板橋站部分進站通道改為容許出站
作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2016-10-10 22:24:00
我在想，台鐵主要車站長久以來幾乎都是進出站分離，進出站沒分離的大部分是小站(或是人較少的後站)，所以在設計上自然而然就依循既有習慣了。
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:26:00
板橋的確有些出口處是蠻白痴的地方
作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2016-10-10 22:27:00
不過這幾年一些新站慢慢改變了，像員林進出沒有分。
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-10 22:27:00
基本上何時進站多 何時出站多都有數據進出站閘門是單向也沒關係 但依據時段變更方向
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:28:00
在既有設施未改善前，難道就可以隨便我爽?
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-10 22:28:00
即可解決多數問題而不是任何時段都一樣數量 這問題在台鐵身上不想改變的問題遠大於現實問題
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:29:00
有些東西台鐵的確是需要檢討，但規則要守吧？而且台鐵最大問題就在採購法跟XX的長官跟採購
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-10 22:31:00
規則要守這認同 但提出來我比較偏向討論這規則能怎改
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:33:00
改規則...就算了，那些官阿，腦袋都X
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-10 22:34:00
單向檢討旅客卻不探討旅客為何不遵守 這何必提？
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-10 22:52:00
回到本文 : 為什麼有些人會遵守，有些人就...
作者: jetau811227 (CZ人7τ) 2016-10-10 23:49:00
板橋站進站部分 有一邊大閘門可以出站同3樓 指板橋高鐵
作者: MiaoXin (妙信) 2016-10-11 00:26:00
北捷也要受採購法規範
作者: hatedog5566 (黑狗) 2016-10-11 00:39:00
其實採購法也不是萬惡 只是台鐵都喜歡開一些奇怪規格搞到好像採購法害死台鐵一樣另外就是後續問題 同樣採用採購法 北捷電扶梯就好的反觀台鐵手扶梯 停擺時間比運轉時間還長?最後再推給採購法和廠商和中國製造 這不奇怪嗎?怎不問問招標的是怎開規格?
作者: ciswww (Farewell) 2016-10-11 00:44:00
作者: qaz12wsx45 (我是我自己) 2016-10-11 04:50:00
台鐵的閘門沒辦法改向吧？
作者: z67186718 (阿吉) 2016-10-11 10:43:00
反正之後鎖卡再來鯛站務員就好了
作者: luther0583 (((((((((((())))))))))))) 2016-10-11 11:08:00
有些是可以改向的雙向閘門
作者: Metro123Star (MtSt) 2016-10-11 11:16:00
雖然有出口入口這回事，但是萬華站入口也可出…
作者: mushishi (蟲師) 2016-10-11 19:11:00
只有單向電扶梯，要同出入口電扶梯有解決方法？
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2016-10-11 21:37:00
跟捷運一樣，想從這出去就爬樓梯