小弟我7/22 18：16從汐止搭4230往瑞芳，在汐止誤點2分鐘，結果到七堵停！！超！！久
！！
居然待避一班普悠瑪跟174，所以我就直接下車換174了...
話說這174也誤點太久了吧...我下車時看4230變成誤點11分鐘...傻眼= =更久
1.這是便當局的每日任務嗎？而且跑馬燈的每一班車都誤點10分鐘左右！！
2.為何一定要在七堵待避呢？因為七堵等超！級！久！應該可以先開車再說吧...看在四
腳亭待避或是瑞芳都可呀！
(只是討論一下，不要出現什麼不爽不要搭的話= =)
——————跟前一天完全相反————
前一天從台北坐00：42的最後一班車，超級準點(用700跑，而且超！！兇！！)
台北→松山：5分鐘
松山→南港：4分鐘
南港→汐科：3分鐘
這也太強了吧！(是司機趕著下班嗎？XDDDD)
用飆的搭起來還蠻爽的XD

晨夜間本來就都是準的，174那時是通勤時間一定慢。

週五症候群，多一堆車一個慢就全部慢

吸堵堵死你不意外

週五的3183很神奇 明明前一個閉塞區間都沒車 但都可以在後壁就誤點個六分鐘...

174之後接著來438次，當然得讓4232次繼續待避啊....

cidu

說趕著下班就外行了，開車時刻訂在那裡，再早到也要等開車時間到才能開，衝快有用就最後一站，哪有差？XD

既然438先來，但4232先開的話174不可能沒被擋，既然如此只能把4232繼續留在七堵了

3183誤點可能和前一個運用晚到和嘉義路線擁塞有關

誤點11分鐘就在兇 你有沒有搭過誤點140分中的..我搭過誤點11分鐘是台鐵的日常 誤點60分中以上再來說吧

現在調度很保守，可能會擋就先抓，站間跑多久也不知道

看調度員怎麼調度嘍~ 通常司機都是被號誌檔下來的

如果174離438很近的話還是會擋到的，這一段區間車很慢

4230次還要停八堵跟暖暖，硬先開到四腳亭並不好，付比較多錢的車先開好像也不是那麼不合理。

過八堵及暖暖這段大彎道都開不快,有可能會擋到後車

八堵站可能是全台鐵中擁有4股卻都無法待避的一站，呵呵