嘉義女子疑臥軌 自強號煞不住撞成屍塊
2016-06-30 20:29 聯合報 記者林伯驊╱即時報導
台鐵驚傳女子臥軌慘死。148車次自強號北上列車今天晚上7時許行經嘉市劉厝段，撞上一
名疑似臥軌女性，列車長雖有看到人影，來不及煞車，整列輾過後才煞住，停在世賢路地
下道正上方，但該女性已成屍塊。現台鐵仍在現場排除，北上嘉義段至水上段停駛中。
http://goo.gl/pwWfg7
備註：新聞出來了！又有人自殺。
※ 編輯: macarthur (27.147.45.104), 06/30/2016 20:41:25
※ 編輯: macarthur (27.147.45.104), 06/30/2016 20:42:07

全台該 高架化跟地下化才對，每次都發生這種事

1.停駛區間正式來講是嘉義=南靖間，水上站無副正線2.是司機員而非列車長，車長位在後端車廂是要看啥?

列車長煞車不及？嗯...我果然不夠了解台鐵

列車長看到人影,但無線電有多處死角而無法及時通報(誤)

一台列車那麼長, 前面拉煞車, 後面的車廂還有動能往前衝再加上行進間時速, 最好是能短時間煞住...

樓上為什麼會認為氣軔不會同步…

同步的話, 車廂動能還在吧

就算全緊韌車速快也煞不住

恩.....列車長怎跑到機車頭了呢~

煞不住是必然的結果 只是記者用詞就是誤導

記者 該不會認為列車長一邊開火車一邊查票吧 ？

封了那個平交道即可

話說那裡應該沒有平交道

原始連結還有補充新聞進去看補充的內文沒提到平交道, 是穿越鐵道的樣子

全系列的自強號都有電空制動，EB都是同步的

同一個編組，嘉義繼續行駛後，到了陽梅又再撞一次。

全臺都高架地下化會動搖國本吧：)

http://goo.gl/VvTVjP這才是正確的

同編組又中獎...駕駛要心理輔導了

列車長今晚夜不成眠了~唉

靠要。148是同一車長職乘嗎？

新聞還差真多 臥軌自殺 VS. 重聽不慎被撞

記者不意外

自殺就自殺..還重聽..要領保險金嗎

之前就有通報過 嘉義ㄧ南靖有人臥軌 但是臥錯線 通報鐵路警察去找不到人 昨天希望是同一人 至少解除一個不定時炸彈

Sh講錯就承認不用硬拗 你的敘述就是以為氣韌沒有同步不然就不會說前面煞車擋不住後面車廂的動能

聽過一個也是自殺後家屬坳意外要求保險的案例

被撞的是我們的親戚，真的就如同新聞所說有重聽，夫妻感情也很好怎麼可能因為這樣詐領保險金

所以重聽之外還弱視嗎？平交道閃紅燈看不到？

自殺跟意外不一樣，沒有人質疑事前動態。事後鑑定才是重點