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韓聯社世宗6月17日電 韓國國土交通部17日發佈「第三個國家鐵路網構建規劃(2016-2025年)」,決定在未來十年內重點建設時速200公里以上的准高速鐵路。
根據該規劃,高速、准高速鐵路服務範圍將擴至全國,使全國成為統一生活圈。以2015年為準,有46%的韓國人利用高速鐵路,5%利用准高速鐵路。待2025年完成鐵路網建設項目後,該比重將分別升至60%和25%,即將有85%的國民享用高速和准高速鐵路帶來的便利。
國土部決定,首先完成湖南高鐵第二區段(光州到木浦)和首都圈高鐵項目,並選定南部大陸線(金泉-巨濟)、江原線(春川-束草)、平澤夫缽線(平澤-夫缽)等5個新建200公里以上準高速鐵路區段。另外,國土部將對中央線等既有普通鐵路路線進行改造,使其時速升至230公里左右。慶全線等非電力機車區段也將改建為電力機車區段。
另一方面,國土部樹立了將首都圈等城區上下班時間由50分鐘縮短為30分鐘的目標。2025年,從京畿道一山到首爾站只需13分鐘,從議政府到首爾站耗時8.4分鐘,從仁川松島和華城東灘到首爾站只需23分鐘。
為了連接縱貫韓半島的鐵路(TKR)和西伯利亞橫貫鐵路(TSR)、中國橫貫鐵路(TCR)等,國土部計劃先連接韓國境內路段,從長遠來看,對朝方鐵路進行維修和建設,最終實現韓朝鐵路匯合。(完)