http://trafficnews.jp/post/49309/
原本大井川鐵道因為2014年消費稅率修改而停賣的
JR連絡硬票決定部份重新發賣, 有千頭、家山、新
金谷發往島田, 及新金谷、千頭發往東京都區內
(經由新幹線)這五種JR連絡硬票
想體驗拿硬票搭新幹線的, 可以去光臨一下大井川
鐵道
原本大井川有很多種JR硬票, 可惜都沒賣了, 新金谷
往豐橋方向原本還有像臺鐵指定票一樣的硬票
http://blog.xuite.net/gooddess/twblog/105710626

同在靜岡的岳南也有硬票

JR聯絡硬票真的得看公司要不要印囉，像島原鐵道到長崎的聯絡票各發售站銷量大都賣的不錯，反而銚子電鐵因為銷路不佳去年開始改用常備薄紙券代替了

薄紙券現在也很少見了。另外江之電也有硬票 但只限月台票。小田急的硬票好像元箱根的海賊船買票處還有賣

不一定喔...對於小鐵道沒有電腦跟券賣機，定期票跟回數票都也是用薄紙式的，也許是不用砸大成本買機器，反而只用人工賣硬票還能賺當地鐵道迷的收藏$$(他們的回數票還是那種大長條的要一張一張由下往上撕，當然為了收藏上田電鐵也專印到前一站的孩童回數票，11張770日幣)

原本大井川停賣JR聯絡硬票的理由是消費稅修改, 重印不划算, 其他私鐵的硬票似乎也有因為消費稅重印, 日本不允許向臺鐵這樣直接將原票價塗改再賣嗎?

http://i.imgur.com/ltcJYqE.jpg不一定啊，還是看公司決定，有的還是舊券蓋章繼續賣其實大多數公司比較不會改稅後重印車票，除了開銷外畢竟如果車站假如有庫存很老的票還是有收藏價值，目前是知道秩父，相模電鐵，由利高原，江之島有重印所有的票

老票才是歷史啊

是相模鐵道非電鐵，他們起家的路線是現在的相模線…相模線1991才電氣化

JR各社除了月臺票都沒乘車用硬票了嗎?

http://i.imgur.com/C3c0khR.jpg容小弟獻醜...第二次去小湊的養老溪谷站，親切的老婆婆站員就推薦到里見的孩童票，因為是站內最老的票，紙版都還有木頭的味道呢JR好像除了北海道還有硬券入場券外，其他地區即使沒電腦也都是賣常備的軟票了，雖然大小跟AB型券一樣