※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 在台鐵使用悠遊卡根本沒有閘門
: 只有一個感應器跟人工看守的出入口而已
: 難道不能把所有閘門都改造成可以感應的閘門嗎？
台鐵的閘門好幾年前就汰換成可以吃磁卡跟感應電子票證的閘門了
有些舊款是只能吃磁卡，不過北部幾乎都換了
: 這樣就算拿悠遊卡也跟一般人走一樣的閘門就好了
: 現在這種感應法有夠落伍的
這不算落伍吧，自從電子票證風行後反而出站很多人都要排在閘門後面
後來在人工出入口放感應立柱等於是增加電子票證可以使用的出入口
解決站內等候出站旅客壅塞的問題算是有幫助的
無閘門的電子票證立柱也不是台鐵獨有
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JR 九州也有使用這種設計的立柱
可能少了閘門的機械裝置成本比較低吧, 又不像磁卡需要讓機器吸進去
純感應電子票證的確可以用立柱省空間