新基隆火車站明年6月將完工啟用，月台向北延伸250公尺，周邊動線重整，未來旅客無
論造訪廟口商圈、或郵輪旅客下船後進入車站，動線都更順暢。新基隆火車站更利用坡
地地形下挖，完工後，是全台第一座半地下化車站。
鐵工局南港施工區主任嚴家榮說，現在的車站站體老舊、空間侷促，新基隆車站將原本
車站南移至忠一路南側，南口可通往著名的基隆廟口、成功市場及安樂市場商圈，步行約
15分鐘，不必再繞行天橋。另增設鄰近港區的北口，銜接都更區及未來的海港大樓，方便
接駁西岸碼頭兩岸直航旅客及國際郵輪旅客。
嚴家榮說，新站配置2月台、4股道，增加火車運量及自強號列車停靠空間，預計每日可
增加2千旅次。最特別的是，利用現有中山一路與港西街之間的高地差，將部分軌道隱置
於中山一路拓寬路面下，港西街隧道一半在路面上、一半在地下，釋出更多土地設置客運
轉運站，交通機能更強，也加大都更開發面積。
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