改良電車座椅 杜絕不禮貌乘車行為
http://asahichinese.com/article/economy_technology/AJ201410230019
在擁擠的電車中，將腳伸直的坐法是非常不禮貌的行為。雖然車內廣播經常會要求民
眾注意，但總是不見改善。因此，專門製造電車車廂的業者，決定在座位上下一番功夫以
解決此問題。
連接東京新橋和豐洲之間的新交通系統「百合鷗號(Yurikamome)」，從1月開始依次
更換的新型車廂座椅，將座位表面靠近膝蓋的部分向上調高了9度。據說如此一來，乘客
的腳踝便能自然地提起。為了讓乘客們在狹窄的車內中，也能不受阻礙的上下車，三菱重
工業刻意在打造車廂時下了一番功夫。
百合鷗號的營運公司經常接獲乘客們針對將腳伸直，或是將腳放到座位上等「坐法」
的投訴，曾一度讓他們感到相當煩惱。不過，自從更換為新型車廂後，就再也沒接獲乘客
的投訴了。對此，負責人說道:「因座位功能的改良，改善了乘客們的乘坐行為，真的非
常感謝。」
此外，日立製作所也開發出了一款椅面深度比現行使用的短10公分左右之座椅。淺淺
地坐著、背部會隨之挺直，而這種姿勢也比較不容易把腳伸出去。座椅的高度較過去提高
10公分，就算是高齡者、膝蓋不好的人，也可輕易坐下或站起。據了解，高齡者們實際試
坐後反應相當好。
此款座椅目標將優先用於博愛座，而日立的工廠內，目前正將此座椅裝在實際的電車
中，以進行使用評價的調查，未來不排除銷給全國的鐵道公司。
文:南日慶子
取自日本朝日新聞中文網，右上角可以切換繁簡體。
看了一下網頁內的圖片，不得不說這真的是很實際的解決方法，
當時坐百合鷗號時沒特別注意，下次有機會去東京時再去體驗、觀察看看。