作者:
jjcjjc (從塵埃裡開出花來)
2014-10-16 11:58:54本來一直聽說普悠瑪的大名
這次家族旅行大家還興沖沖的要上去搶票
但是才發現普悠瑪根本沒有高雄到花蓮啊orz
雖然查過台鐵也估狗過了
目前高雄到花蓮就是柴聯自強號為主
但是因為成員有老有小 柴聯自強號的座位似乎沒那麼舒適
有查到易遊網有"環島之星" 座位很大又舒適
但是他又必須搭配行程沒有單賣車票
想說上來問問有沒有我沒查到的相關資訊
高雄到花蓮段有其他列車是車子較新又舒服的嗎?
謝謝
作者:
souall (0rz)
2014-10-16 12:03:00你可以坐高鐵到台北，再坐普悠馬到花蓮
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:09:00因為 高花直達自強號是走南迴線 而南迴線尚未電化所以 普悠瑪還無法走南迴 也就沒辦法開高-南迴-花 班車但你還可以有個選擇 搭普悠瑪到台北轉搭高鐵到高雄修正 高-高鐵-台北-普悠瑪-花蓮
作者:
souall (0rz)
2014-10-16 12:11:00或是很有錢包車，柴電拉普悠馬也可以
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:11:00原po就只是想去嚐鮮而已 舒適度是其次
作者:
fireneo (Josh)
2014-10-16 12:15:00推1樓2樓
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:16:00易遊網的環島之星 其實也不是自強號 是莒光號
作者: HOT781009 (開心小弱雞) 2014-10-16 12:22:00
可以搭柴聯到台東 再轉搭普悠瑪到花蓮
作者: suntex (中產小市民) 2014-10-16 12:23:00
普悠瑪並沒有比較舒適 我老爸嘗鮮搭了一次 搞到已經緩解的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:26:00高雄飛花蓮一天只有一班....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:27:00高雄飛台東沒了
作者:
fireneo (Josh)
2014-10-16 12:28:00sun 你就讓他搭 舒不舒適看個人 反正加減有潮度問題你看台東站有人要跟PP 莒光拍照? 跟列車合照都是普悠瑪
作者:
vespar (布藍寶125)
2014-10-16 12:31:00個人感覺南迴的路線品質也是很...柴聯也挺晃的..
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-16 12:34:00柴聯晃是還好 吵才是重點吧....
柴聯坐2800/3100才爽 2900/3000個人覺得不好坐
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-10-16 13:17:00不然 高雄-台東 轉普悠瑪 台東-花蓮 這樣原PO也爽到了~
作者: ahian 2014-10-16 13:17:00
51次搶看看吧，莒光票價
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-10-16 13:18:00搭過普悠瑪 反而覺得柴聯是天堂~雖然論舒適FPK還是大勝~
作者:
Isuzel (Isuzel)
2014-10-16 13:18:00觀光列車也不錯吧
作者:
fireneo (Josh)
2014-10-16 13:25:00阿婆最強，其他閃邊XD
作者:
gaowen (你是我的唯一)
2014-10-16 13:26:00應該包機飛去花蓮最舒適..
環島之星附掛的一般莒光號，就是上面說的51次可以其實我一向覺得長途車要莒光或PP這種的才適合
作者:
cic2014 (7802)
2014-10-16 14:22:00你可以往北坐也有到高雄的
電聯車要是坐到馬達車一路嗡嗡叫……柴聯就更不用說XD但又很矛盾地希望買新型柴聯車而不必要電氣化……XD
我個人倒是喜歡邊坐車邊聽馬達聲，柴聯引擎加速聲也不錯但是電源車發電用引擎聽久會煩，轉速太固定沒變化
作者:
fireneo (Josh)
2014-10-16 15:07:00你們這群鐵粉不要用鐵粉思維看一般旅客啊啊啊我何嘗不想搭R機車頭，來一趟南迴耳聾之旅XD
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-10-16 15:10:00在庫內坐R頭駕駛室猛催油門如何...
作者:
fireneo (Josh)
2014-10-16 15:13:00樓上你要招待我體驗嗎?(大誤
作者:
ecpoem (CK101)
2014-10-16 15:16:00想到以前坐柴電普列機車次位，板橋下行出發好刺激啊~~之前坐阿婆馬達車轉向架上方，那天下毛毛雨軌道溼滑，臺中開車後馬達頻頻空轉的聲音真是折磨啊...
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-10-16 15:24:00馬達不會空轉，車輪才會在庫內聽柴電的聲音很痛苦耶
1(51)次觀光(莒光)號 與到台東換普悠瑪若是想要去台東轉乘 請大概預留15~30分鐘接的順的話 高雄~台東 會在4小時30 比柴聯搭到底快30~60分鐘 但 324 301))也差不多4.5小時回來當天 你可以在花蓮站旁邊易遊網櫃台購買
作者:
tccan (阿駿)
2014-10-16 18:30:00願意多花錢，又不注重運轉時間較長的話，高雄到花蓮實際上也還有一班PP推拉式自強號可以選擇。
303(高雄~台東)+417(台東~花蓮)四小時七分就到了比高鐵一圈 直達車還快
作者:
yushenlin (Science & Faith)
2014-10-16 18:39:00這篇是來搞笑的嗎你從西部繞北迴就有機會搭了
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-10-16 19:39:00DMU的震動、噪音跟國道客運比起來應該是差不多
作者:
s9577545 (有緣~無緣 = うえ~萌え)
2014-10-17 20:28:00DMU非動力車其實挺安靜舒適的