請問各位大大
從2012年開始
各位議員吵著增取海線雙軌
到了2014年9月了
都還沒有下文
請問目前進度到哪了？
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2014-09-15 00:25:00現在政客流行爭取環市鐵路
日南-苑裡 通宵-新埔 白沙屯-大山 談文-竹南 雙軌
作者:
sqr (發查它)
2014-09-15 02:37:00霄
作者:
sqr (發查它)
2014-09-15 03:15:00樓上 那所有賠錢的公路客運路線也都收掉好了 反正沒效益
海線車少跟經過的鄉鎮有關，主要大城都在山線側苗栗台中多半還是以橫向的交通需求比較多
往北往南相對的需求沒這麼大海線的運量是還沒大到一定要雙線化不可所以海線雙線化的計畫就一直擱置者，路線空間還夠
作者:
haowei71 (JJLi叫我好威)
2014-09-15 10:35:00交通部還沒核定，就不要想太多囉~~
作者:
tccan (阿駿)
2014-09-15 11:32:00海線現階段只有追分到清水之間有雙軌化的需求，剩下大甲到日南、苑裡到通霄、新埔到白沙屯間可以繼續暫緩.......
作者:
fireneo (Josh)
2014-09-15 12:35:00不就一日ID 有時候連討論串談些什麼都看不懂
某樓之前在別版濫用噓文被水桶，把帳號數字順序換過重辦為分身帳號罷了。
作者: sean0622 2014-09-15 20:15:00
認同駿大 追分清水在通勤時段常常要每站交會 只要一班慢就一起慢了
作者:
iLtz (噗~)
2014-09-15 22:00:00台中市政府的報告還沒寫完
作者:
fireneo (Josh)
2014-09-15 22:01:00希恩說得情況在電化後的花東線更悲劇
看到某些言論真可笑，海線運量不夠? 單軌班次能增加嗎?一堆車站班次比海線多三倍以上，上下車人數還比海線少到不行 ，有人想過班次少 搭乘率也會跟著少的正比關係
作者: gotomedrs (MEXX) 2014-09-20 20:57:00
如果班次多，我寧以「金錢」換取「時間」，也不想塞車