[新聞] 搭一趟普悠瑪 台東到台北要三段訂票

作者: batatas (Ipomoea)   2014-09-02 22:43:52
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=278248
台鐵北東線普悠瑪號一位難求,台鐵鼓勵民眾分段訂票,比較容易訂到位子,這樣的確有
人 順利分三段,買到台東到台北車票,可是坐一趟要換三次座位.如果搭車前運氣好,可
能可以換成同一個坐位,但要付退換票的手續費,消保官認為台鐵應該寬鬆認定,保障消
費者權益。
台東一位張小姐,要搭普悠瑪號去台北,出發前14天,怎麼訂都訂不到位子,出發前6天
,她直接到櫃台買票,售票員順利用幫她分段找到從台東到花蓮、花蓮到羅東和羅東到台
北,同一列車的車票,可是要換三次位子。
==民眾 張小姐==
有點傻眼 因為我只是要
台東到台北一張車票
可是他卻給我三張車票
==民眾 林先生==
買到三張 我覺得有點誇張
這位張小姐在搭車前,想碰碰運氣,看看能不能換成同一個座位,結果,依照台鐵售票規
定要收退票重買票的手續費,三段票一共要多花39元,最後她放棄了,還是搭上車。但消
保官認為, 台鐵應該放寬認定標準,不應該跟消費者收取同一列車次換座位的費用。
==台東火車站站長 林德香==
這是系統 我們目前
沒有辦法這樣子換
==台東縣消保官 謝清泉==
消費者是起迄站 是相同
可是他因為不得已
分段去買票 沒有位子
那台鐵在這一方面
應該可以考量放寬這個認定
花東鐵路電氣化才剛通車不久,但民眾對台鐵有很多期待,希望台鐵能夠提供更好的服務
品質,更加便民。
記者 章明哲 台東報導
作者: tccan (阿駿)   2014-09-02 22:50:00
西幹線自強號還有人新營到台北分成七段票,三段有啥了不起
作者: ArashiL (ArashiL)   2014-09-02 22:53:00
我上次花蓮到台北也五段票 不過很幸運都在同一個車廂 科
作者: ultratimes   2014-09-02 22:56:00
台鐵應該增加多票合併的功能,甚至能將多人的票合併在一起以節省紙張用量
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2014-09-02 23:37:00
之前要從台北搭到台東就是買不到 兩周錢買不到 誇張分段買到花蓮會有 花蓮到台東又要換位置系統到底有沒有辦法一張直達台東 = =
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-02 23:43:00
這就是台鐵配位不夠聰明了....
作者: starker (魚兒魚兒水中游)   2014-09-03 00:10:00
這故事告訴我們: 以後不要幫民眾找座位 一律說無位嗎??另外~ 第一次換票根本沒有手續費的問題吧
作者: Ikaruwill (浮き世から舍てられし)   2014-09-03 00:15:00
不好意思,我這第一線基層想開大絕了:嫌誇張傻眼麻煩就別搭沒有整段坐位沒得搭時就別要求找坐位,找有坐位的區間也是要時間
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2014-09-03 00:18:00
系統應該設計成買直達若要分段會自動幫你分段...然後票券也應該設計成可以多票合併,這技術上很簡單只是肯不肯做的問題罷了...
作者: Ikaruwill (浮き世から舍てられし)   2014-09-03 00:20:00
後面還有人在排隊等,不要拉倒還有別人要就是想提升服務品質才幫忙找票,不然說沒票就好幹麻給自己找事作
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-09-03 00:26:00
之前278該死的增停以後 我員林花蓮買過七段.....
作者: Ikaruwill (浮き世から舍てられし)   2014-09-03 00:28:00
後面還有人在排隊耽誤太久還會被白眼,領班也會有意見
作者: tcy323 (三兩三)   2014-09-03 00:39:00
高雄台中我有分四段過 而且車廂間隔還超遠的 當時還拿大行李袋 還是連續假期...
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2014-09-03 01:51:00
就不懂為什麼他系統配票可以寫成這樣 = =當然有座位比沒有好 但是系統配票到底怎麼配的 = =
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-03 07:22:00
沒買到又會說有空位卻沒票之類的
作者: lexar (hot n' cold)   2014-09-03 09:31:00
看到哪站開始大風吹就知切票點到了
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-03 09:42:00
假日買票難,只能秉持著"有座總比沒座好"來安慰自己~
作者: aa4live (Horse)   2014-09-03 09:42:00
基層只會出來放大絕而不是要求改進系統 這邊有一例讓我們知道台鐵不是只有高層迂腐 基層也是不思進取只放大絕
作者: ilikemoveit (Mimi)   2014-09-03 10:02:00
自己上網先訂不就好了 自己不訂票 就要承擔沒座位的風險 當準時守在電腦前面的我們是白癡喔
作者: drcula (Son of SUN)   2014-09-03 10:25:00
好時段票就那幾張,又不可能全配台東-台北尖峰時段你全配台東台北也可能賣光,你當中間花蓮宜蘭各站的人不用管嘛!尖峰時段你全配臺東台北也是賣光,那中間花蓮宜蘭各站的人不用管嘛!系統要改很簡單啊,整段票優先,那尖峰時段都要整段先搶光住花蓮宜蘭通通等尖峰時段過3小時再坐車??有可能這樣搞嗎配票上一定整段票先被搶光,基本上準時14天前12點搶,非特殊假日搶不到票???我搶過幾十次也沒搶不到啊,通常10天前要搶整段都不算難啊我剛剛才定了12~14日北高來回8張,有難度嗎????
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2014-09-03 10:51:00
樓上,北高、北東請不要混為一談
作者: k2541398 (公館水果大王)   2014-09-03 12:35:00
北高有高鐵有客運 而且都比台鐵快
作者: sammylee (Blue Sky..)   2014-09-03 12:39:00
drcula 你可以試試北花/北東
作者: fireneo (Josh)   2014-09-03 12:41:00
純推starker 好心幫忙擠位置出來還會被嫌
作者: drcula (Son of SUN)   2014-09-03 14:20:00
14天前午夜12點,搶過十幾次北東,也沒搶不到過
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2014-09-03 14:36:00
"通常10天前要搶整段都不算難啊" 這不是自打嘴巴?
作者: shirochan (小白)   2014-09-03 16:25:00
有買到票很偷笑了,這也能當新聞?
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-03 16:39:00
[新聞]扯!民眾分段買票,卻買到北東直達票!
作者: starker (魚兒魚兒水中游)   2014-09-03 19:10:00
停靠站越多 配位越顯得複雜 若考慮一開賣各區間都要有位樹板北松花玉東 會有幾種排列組合 應該自己算得出來
作者: rtyhui (孤獨的火星)   2014-09-03 19:49:00
光是554/551/553的配位組合就很恐怖
作者: fireneo (Josh)   2014-09-03 20:04:00
655:哩公蝦?
作者: ultratimes   2014-09-03 20:13:00
我覺得樹北松共用 宜羅共用 短程直接不給買對號比較快
作者: rtyhui (孤獨的火星)   2014-09-03 20:52:00
655的配位組合運算可能電腦會當機吧!
作者: evilcherry (邪離子)   2014-09-03 21:32:00
還是那句,實名制+不准切票
作者: j102030111 (↙煞氣a胖達↗)   2014-09-03 23:33:00
認真搶北東/北花都好搶拉 多練幾次就好
作者: chinren46   2014-09-04 21:47:00
有位子就很好, 幹嘛那麼挑剔,分段只要票價不會增加就好

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