[新聞] 太魯閣號撞毀 斥資1.8億修復

作者: niigata (MAX)   2014-09-01 08:40:15
【李姿慧╱台北報導】
兩年多前在楊梅埔心撞上闖平交道的砂石車,導致首節駕駛艙與車廂全毀的太魯閣號,
台鐵耗資1.8億元向日本原廠採購車殼和零件,預計明運抵台後著手修復,
明年4月該列太魯閣號將重新上路載客。
這項消息po上臉書後,吸引1000多人按讚、100多人分享,網友留言「太棒了,浴火重生。」
作者: ast2 (doolittle)   2014-09-01 09:01:00
1.8E 結果全民買單!
作者: a259526 (Mr.韓森)   2014-09-01 09:10:00
買單有什麼問題? 又不是買了搭不到zzz
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-01 09:18:00
不是搭不到的問題,是因少部份不遵守卻要全民買單而不爽
作者: JCC (JCC )   2014-09-01 09:41:00
只有車殼? 不是完整一輛嗎?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-09-01 10:18:00
我怎麼記得是整車重新打造
作者: jimmywhat   2014-09-01 10:29:00
車殼 1.8 E的話,可以再開一則新聞
作者: kevinl (kevinl)   2014-09-01 10:38:00
拖2年?也未免....
作者: geesegeese (毆)   2014-09-01 10:50:00
這臺比啥千萬超跑有用多了,買票就可搭
作者: min19892007 (變化趕不上計畫)   2014-09-01 11:54:00
整整三年不能跑...
作者: gn03052560 (※↖煞氣a灣裡梁朝偉↘※)   2014-09-01 11:57:00
車頭的駕駛艙整個壞掉那邊應該也有重弄吧@@
作者: e03270417 (starstar)   2014-09-01 11:59:00
重新開模乾脆再多買幾組好了...比新的普悠瑪好多了
作者: ontherun3325 (52694)   2014-09-01 12:00:00
哀...台鐵不意外
作者: fx38 (別再自我感覺良好了)   2014-09-01 12:04:00
模具也順便運來台灣放吧....要多打造就不必多付開模費了
作者: chewie (北極熊)   2014-09-01 12:24:00
A-train光有模具沒用吧 台灣沒技術啊
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-01 12:54:00
還全民買單咧,明明是台鐵出錢的
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-01 13:04:00
相對於EMU100 太魯閣的待遇真好...
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-01 13:15:00
E1000設計不良,台鐵也沒有放給它爛,現在還好好的EMU100已經很好了,還有幾輛能動,還亮晶晶的
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-01 13:18:00
哈 我是指ED大量損毀的時代沒能掏錢打新的還用克難的方式去改EPD
作者: temu2035 (temu2035)   2014-09-01 13:23:00
EMU100歷年平交道事故好像都是上行車...台鐵以直達莒光代替,速度沒慢很多又安全E221撞毀不修復直接報廢,台鐵一口氣買5輛補充該說這是機車的優勢嗎 XD
作者: ast2 (doolittle)   2014-09-01 15:35:00
台鐵是國營 損失當然算全民的吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-01 17:39:00
機車的優勢還有換車頭就能繼續賺 不用整列停擺 XD
作者: DKNY (黃金B段班)   2014-09-01 18:47:00
台鐵出的錢是怎麼來的,還不是政府給,政府的錢怎麼來,當然是稅收,所以本來就是"全民買單"
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-09-01 18:50:00
全部費用1.8E,會透過民事官司索賠啦現在只能說是台鐵代墊,等要不到錢或賠償金不足才有全民買單的問題
作者: y600260 (y600260)   2014-09-01 19:20:00
廠商/保險能賠多少?最後只有司機入獄,廠商貨車充公
作者: aaagang (我...)   2014-09-01 20:49:00
...買新的沒比較便宜嗎?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-01 21:00:00
坑爹的好機會...怎可能
作者: dekirin (みるる)   2014-09-01 22:34:00
真的 這麼好的車不多買幾組
作者: lexar (hot n' cold)   2014-09-01 22:35:00
價錢只能隨人開,因為你也只能找我,就像集字貼紙剩最後一張…
作者: AndreYangMan (oh no~)   2014-09-02 00:33:00
最好是新的比較便宜...= =
作者: a111112012 (TEGECT)   2014-09-02 06:32:00
編號還是1010??不是說要改成1000嗎?
作者: fireneo (Josh)   2014-09-02 06:56:00
一樣1010
作者: Fujishima (藤島)   2014-09-02 07:47:00
想說改成1010R,R表示Repair或Remake不過台鐵沒有這種編號方式吧 =w=
作者: d9123155 (RYO)   2014-09-02 07:51:00
那壞掉的1010要作何處理?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-09-02 09:14:00
報廢吧?
作者: NCC1305 (火車男)   2014-09-02 12:13:00
其實這種換車體保留車號的方式日本也很常見, 像E233出來沒多久就有編組因平交道事故車體結構受損, 判定無法修復幾乎整組重造(只有一輛車幸免於難), 但是仍沿用原車號,該組原本是川崎造, 但替補的車輛是新津造, 變成同一編成有兩家製造廠的情形
作者: kate108256 (再見失誤)   2014-09-02 23:47:00
如果當初普悠瑪的訂單也是給他們,一定會比較便宜~!
作者: spvgf   2014-09-03 09:38:00
應該是訂購全新車頭http://ppt.cc/5Es9

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