[問題] 為何竹南站旅客成長這麼猛

作者: JamesHsuan (詹姆士瑄)   2014-06-30 12:04:10
看到近期旅客成長率竹南站竟然高達8.96%,
定期票部分更是在一片負成長中脫穎而出高達14.83%成長率
基本上前二十名車站都是穩定大站了
為什麼竹南站的旅客成長速度卻能如此嚇人
作者: fansboy (粉絲男孩)   2014-06-30 12:16:00
山線海線交會站阿 不要輕忽新竹 苗栗 台中 彰化 南投實力
作者: peteryao (摯愛怡秀)   2014-06-30 12:18:00
房子蓋太多了
作者: songda (專注力)   2014-06-30 12:46:00
後站打通好幾年了
作者: amethystboy (紫晶男)   2014-06-30 12:49:00
竹科竹南園區貢獻不少上班族
作者: wush (wush)   2014-06-30 13:17:00
又不是近期才成為山線海線交會站
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-30 13:22:00
苗栗現在人口成長都在竹南或頭份...
作者: li7915566 (James)   2014-06-30 13:41:00
縣長表示:
作者: PauZa (炮渣)   2014-06-30 13:46:00
請問前20大站是哪些站
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-06-30 14:04:00
台北板橋桃園中壢台中高雄花蓮新竹竹南苗栗花蓮彰化樹林
作者: xflies   2014-06-30 14:38:00
參考 #1JEQcP_i #1JEQrNQk 兩篇
作者: kutkin ( )   2014-06-30 15:36:00
學生在地就讀吧
作者: DKNY (黃金B段班)   2014-06-30 16:16:00
為什麼 太魯閣 沒停 (逃~)
作者: kilmmy149 (Tony Li)   2014-06-30 17:06:00
太魯閣 有兩班會停了
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-06-30 18:06:00
現在海線支線化越來越明顯,海線在竹南轉車北上越來越多
作者: temu2035 (temu2035)   2014-06-30 19:01:00
上午的區間車都開到竹南為止,不下車轉乘難道用走的
作者: kutkin ( )   2014-06-30 20:10:00
CORSA應該是想說為什麼不開到新竹
作者: jefflin555 (196白白)   2014-07-01 03:31:00
感覺台鐵也越來越重視竹南,未來會不會直達車外全停
作者: bshft (Nobody)   2014-07-01 06:44:00
竹南人那麼多,有些自強仍跳過它而停人比較少的斗六,新營,田中,應該適當地增停或其它站減停
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2014-07-01 07:05:00
樓上,樹林表示:
作者: r185 (R185)   2014-07-01 08:35:00
樓樓上 因為斗六搭乘人數少 但票票價值高 因為斗六長程票居多

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