初到本版，敬請見諒
小弟土生土長樹林人，求學期間長期通勤臺北，已十餘年
從月票被悠遊卡取代到新自強號出現皆一直通勤往返臺北樹林
這幾年新自強號的出現，悠遊卡被禁止搭新自強號，對於長途來說也許有他的考量，但短程通勤且從樹林站發的車而言我覺得莫名其妙，以前只有太魯閣號時，我覺得樹林臺北這段車長都有默契不太查，而最近則是狂查，覺得不是很有道理，原因如下
一、起站樹林往臺北花蓮本來就是空車，樹林需求這麼大，難道上班時間看著空車開到臺北，而且大部分通勤族都會在臺北下車，對長途旅客影響不大
二、花蓮臺北往樹林查票更是莫名其妙，寧可看空車開回樹林，也不願意讓通勤族”坐"的原因究竟是為何?
各位樹林人，可以跟小弟我分享一下看法嗎
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 18:31:00人家日本也是乖乖買座位券阿
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 18:33:00因為那是JASON哥的信念
作者: almondside (杏仁茶邊) 2014-06-17 18:34:00
不能讓人有"不查票，就可以坐不賣站票車"的感覺吧?
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 18:34:00新自強號就是要打造成台鐵的THSR
作者:
ciswww (Farewell)
2014-06-17 18:35:00那是一種執行上的原則
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 18:37:00買區間票不能搭對號車一樣是差別待遇，合理嗎？想想看吧
你不爽可以去買台北-樹林對號車票另外台鐵給不給你坐是看台鐵高興，他高興也可以每天發100列車空車通過不給任何人坐
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 18:46:00日本也是有免特急料金可搭自由座的例子，但這不是義務
這是什麼理論,怎麼會有那麼自私的人，說穿了你就是想要自己好而已
如果你覺得不合理大可不必跑來尋求認同，請你發揮行動力
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 18:58:00原PO不是第一個有疑問的呀[新聞] 持悠遊卡禁搭普悠瑪 民怨不便
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 18:58:00想看看為什麼太魯閣號搭到一半車廂在直線段卻是歪斜的不是
作者: j21802 (八德張孝全) 2014-06-17 19:01:00
我一直認為自從悠遊卡能搭對號列車之後，車廂的舒適度就大幅降低了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-17 19:03:00半成品的捷運化只會讓通勤族越搭越理所當然
如果是來討拍的話你來錯板摟~~日本可以參考博多南線的方法
一個一個回答吧 我只是想討論而已 議員的新聞我也看過論票價 請問為何pp可以新自強不行?上下車問題都一樣
作者:
wiabc (cbaiw)
2014-06-17 19:09:00不用來發文啦，寄信去台鐵信箱比較有用
論安全 先不論300km/hr的高鐵都可站了 更何況空車?
但個人以為悠遊卡乘坐優等列車這種混亂制度還是廢除的好
作者: bshft (Nobody) 2014-06-17 19:10:00
花蓮人無票不能搭，樹林人無票可以搭，你覺得合理嗎?
作者:
xen2003 (xen2003)
2014-06-17 19:11:00通勤搭區間車就好了,你的理由對台鐵來說是困擾長途列車在板橋就會有人上車了,會干擾人家座位權利
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:13:00回應樓主，就跟你說這是長官的信念，哪有啥合理性
前天買自強號回新竹，周圍擠滿通勤族，我調一下椅背還會被白眼，真是莫名其妙
作者:
xen2003 (xen2003)
2014-06-17 19:14:00樹林開往台北的通勤班次很多,為何要執著搭新自強?
會很晃只是個幌子 台鐵只是希望創造一種全車對號座的車種結果與舊自強號切割的不乾淨 導致現在這種局面
所以通勤族該死?那請高明的台鐵禁止對號列車用通勤票證
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:17:00今天你有位子還去跟沒位子的計較 哪天你也有機會站票
作者:
pdms (pdms)
2014-06-17 19:17:00我也覺得有改進空間 但在這裡你會被砲轟
你剛好遇到那機車的列車長只能認衰，反正也不是天天遇到那位列車長！大部分時間還是可以爽爽搭的！呵呵~
沒有位置就站阿XD 有甚麼特別的嗎列車長照規章行事又被表機車 台灣真難做人
而且我感覺很多人討論是覺得"我有買對號車票多花錢"你憑甚麼跟我平起平坐的觀念在討論一件事情的合理性
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:23:00多花錢的有座位 而且少收的錢也不是有位子的人付的
奇怪，正常買票劃位的就是有座位使用權啊~哪裡不合理
你乾脆說高鐵自由座看到對號座車廂有空位為什麼不能坐
作者:
xen2003 (xen2003)
2014-06-17 19:25:00通勤做區間車就好了,何苦來哉?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-17 19:26:00別只想到通勤族立場，就長途客可不希望通勤族影響乘車品
講得好像通勤族霸佔對號車票的座位一樣 搞清楚狀況好嗎
作者:
xen2003 (xen2003)
2014-06-17 19:27:00樹林到台北又快又便宜高CP值的通勤方式就是台鐵,覺得委屈可以換別的通勤方式
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-17 19:29:00能搭對號車刷區間打折票價就不錯了，就別再堅持了
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:29:00我自己有座位的話，調椅背之前會先看一下有沒有人在扶傾斜式列車的問題不只是票價，他甚至還要罰1.5倍
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:30:00而為什麼要這樣罰 也就鹿某人說這樣就這樣否則一律補到全票如何?
你終於肯回正題討論了 重點是通勤有時間每天去窗口買?再來 就算真的多出車錢只要方便我會買單
作者:
shinkon (DAF)
2014-06-17 19:33:00有相當合理
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:34:001.5倍就變成 站票的花的錢比坐票的還多
早點起床去窗口買很困難？早點訂票小七取票很困難？時間是自己的，方法很多種，來不及難道要怪別人嗎
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-17 19:36:00開大決了...還說要討論?
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:36:00早日搬到捷運旁邊比較實在
我拜託樓上大大你每天早上都去小7定位取票搭車(笑)
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-17 19:38:00區間車是通勤族的好朋友，別怕搭乘
作者:
stutama (keroro)
2014-06-17 19:39:00一旦開放這一段，其他段的通勤族也會吵為何不能搭TEMU通勤
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:39:00所以TEMU的聖域 到底是來自哪裡?
作者: bshft (Nobody) 2014-06-17 19:40:00
跟某F一樣，千錯萬錯都是臺鐵的錯，通勤族最大
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:40:00JASON這個政策還真的好多人為他辯護 真不懂
我可以體會如果我今天住在天龍國都內 有方便的捷運那也許我會覺得這些通勤族莫名其妙
作者:
shinkon (DAF)
2014-06-17 19:42:00好啦，朕准許你可以
但對於身在一個沒有捷運的城市內 是否連為自己的交通
擠不上去當然不開心，但為什麼不是說希望加開區間車？
作者:
xen2003 (xen2003)
2014-06-17 19:45:00票價比照捷運好了
作者:
lexar (hot n' cold)
2014-06-17 19:46:00是因為非樹林始發的車都被中壢桃園客塞爆了上不去嗎？
作者:
stutama (keroro)
2014-06-17 19:46:00樹林=台北同時要開東幹線快/慢車，西幹線快/慢車現在的班表早就已經爆掉了，增班何其容易早上西幹線上行區間車鶯歌開車就已經爆掉，樹林停心酸的搭過幾次之後樹林幾乎都只能搭自己起站的列車
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 19:52:00沒關係，反正7/16後，會有更大一群人吵要temu開放站票！
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 19:53:00在增班困難的時候 有效利用發車區間是TEMU上路前就有的事了 當年板橋人一堆搭東線自強號回家
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-06-17 19:54:00支持松山~樹林間普悠瑪和太魯閣開放站票
作者: yukita65 2014-06-17 19:54:00
原po可以轉樹林板，看有多少樹林人有一樣感受
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 19:54:00樹林臺北間改成非對號就能站啦，不用降級區間！
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-17 19:55:00要就全面開放...不要區段開放 宜蘭羅東間不是人？沒通勤員林<=>豐原也是通勤 為什麼只有樹林到松山可以站
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 20:00:00為什麼PP自強跟莒光一定要跟新自強比照辦理？這什麼邏輯？
作者: yukita65 2014-06-17 20:03:00
呵呵，我也不會轉，那就去樹林板在po一次阿
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:04:00老話一句，支持temu全區間某一車廂開放自由席
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:06:00其他車廂就嚴格查票，非該班次無任何理由皆罰款！
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 20:08:00找一節拆掉全部座椅賣全站票如何？照顧通勤需求。
我住新莊靠樹林平時也常搭台北到樹林 如果是普/太就乖乖買對號座 有問題嗎？
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:10:00拆掉也太扯了，是想要摔死人才甘願？！
作者: yukita65 2014-06-17 20:10:00
這不是討拍拍，原po的發言並無不理性
說區間車擠不進去？ 小弟就是在月台的其中一個志工明明車內都還有空間 旅客都堵在車門口 請他們往裡面移動就進得去了啊
作者: yukita65 2014-06-17 20:12:00
況且這問題現在支持反對都有，怎可以說討拍拍要人家移板
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:12:00倒是這篇怎麼沒看到推文叫樹林人去轉乘XDDD
作者:
aahome (少說話)
2014-06-17 20:14:00講的好像全部樹林人都在搭火車一樣
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 20:14:00怕摔人裝吊環，不過車門上下客效率太差，根本就不適合通勤
作者: yukita65 2014-06-17 20:15:00
並不是一定要拿悠卡搭temu, 是想請台鐵想個適切的辦法
就是有這種自私的人，你不知道通勤電車站滿人很危險嗎？
作者: yukita65 2014-06-17 20:16:00
如自動售票機畫座啦，等等，也許有人有更好的想法
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:18:00臺鐵上下班時間區間車從來沒擠到上不了車過,你願不願意往裡面多走幾布的問題而已.等到區間車擠到需要人推的時候再來談這個問題。
員林豐原人有多少?樹林是台鐵客運量第九的車站，比什麼
作者: yukita65 2014-06-17 20:18:00
通勤時是有多少人會去窗口購票，有也是少數
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 20:19:00"從來沒擠到上不了車過"=>不同意
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:20:00日本沒防夾裝置都可以塞了,臺鐵區間車車門更安全,何來危險之說。
作者: yukita65 2014-06-17 20:20:00
所以台鐵要不然就北樹迴送，不然這問題一直會存在，只能
小結:住樹林的就是魯蛇乖乖等車哭哭唷趕快認命吧誰叫你爸不姓連?
作者: yukita65 2014-06-17 20:22:00
靠查票罰款，與旅客關係不和諧，也不是台鐵樂見的吧
作者: fufufugogogo 2014-06-17 20:23:00
通勤不能買票嗎? 早起10分鐘去買票很難嗎 怎麼不能噓
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:24:00往樹林一堆車舒解,往樹林以南才可憐,東轉西轉最後還是等同一班車。
作者: fufufugogogo 2014-06-17 20:24:00
該查則查該罰就罰 否則守規定都白癡 違規的最大
幾百人跟你一樣早起10mins去買票還搭的到車嗎?傻傻的~
對號車票可以前一天就買好嗎？前天下班的時候不然就用小七取票啊...方法真的很多
早十分鐘去買不行的話，就前天晚上去買啊，何必刷卡上車還要怕補票被罰？
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:29:0014天以前就放在那裡等你買了~
真的，14天前就等你買你不買，被查票才來討拍，怪大家囉？
作者: fufufugogogo 2014-06-17 20:40:00
不過如果你恥力夠強 可以試試硬上不補票 搞不會又有哪位路警為了行車秩序幫你買票唷~ 這年頭奧客最大
原PO是搭哪一台的阿?我想統計一下資料看哪台車不能搭~
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-06-17 20:42:00我住樹林被當白痴了Q.Q 趕時間就補票...
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:44:00悠遊卡除了太魯閣普悠瑪觀光團體專車及其他指定列車不能搭,其他都可以。
以七堵起訖就沒問題了.台北到七堵車很多.一起來轉乘.
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 20:46:00七堵起迄 七堵樹林可以電車大增發達到真正捷運化 XD
樹林站地下化吧. 樹調站就拆掉吧. 都不用吵樹調站的功能就是方便台北人去花東而已.
作者:
book8685 (快活人生)
2014-06-17 20:49:00不用拆掉 改西幹線起點就好了
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:49:00花蓮王:敢叫林北花蓮國的國民去七堵轉車試試看！
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:51:00花蓮王:敢叫林北花蓮國的國民去七堵轉車試試看！！
作者: fufufugogogo 2014-06-17 20:54:00
是要塞爆樹林嗎....
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 20:54:00樓上這樣做，大概會被拖著大行李的旅客譙死宜蘭各站也準備葛屁，你龜到七堵，客運都看見龜山島了
說真的 樹林也不是終點站 改板橋為終點站問題好像會小很多吼^ 一定要當
拖大行李搭捷運就沒關係~桃園人為了temu不也拖大行李去台北轉乘?自強轉自強至少要在板橋轉.樹林不停西幹自強
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 21:05:00反正以後一樣高 XD
我的2壞了.....................
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 21:10:00臺北出入花東的旅客，是桃園的幾倍？你現在叫大多數人，不一定有座位，站站樂去七堵，嘖嘖樹林發車，桃園不轉要怎搭，搞到連臺北也轉，本末倒置
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-17 21:13:00不是很喜歡捷運的嗎?那就變一條真正的給你阿 又沒有不一樣XXD
作者:
Rogma (Endless Missing)
2014-06-17 21:14:00惡法亦法，沒修改前就遵守，自認有能力Push台鐵修改就去試
別人站站樂就沒關係. 台北人搭捷運站站樂也沒關係.台北人搭台鐵站站樂到七堵=不方便. 二套標準.
作者:
figaro (安耐曬男孩)
2014-06-17 21:27:00樓上我懶的理你了，你自己去開一班站站樂搭到台東好了
作者: shelley0522 2014-06-17 21:31:00
查票合理阿.你覺得因為人不多就可以不用遵守規則?從你補充的推文你需要建議台鐵的應該是增加班次吧
作者:
starker (魚兒魚兒水中游)
2014-06-17 21:35:00理由是啥？搭車查票很合理阿？你在國外就等重罰吧
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 21:36:00(德國傳說準備救援)
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-06-17 21:38:00如果這樣說的通的話那臺鐵根本不需要對號車這車種只需要通勤電車讓人硬塞不用顧及長途舒適性了～
所以改成台北只停1站. 就是長程了. 停四站太多.
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-17 21:45:00只能說歪理一堆 可能被查到不爽被加收票價吧
樹林不停直接回樹調. 樹調出場板橋不停直接到台北反正座位那麼少不用分流也沒差.
到時候變成「新北市普悠瑪號一站都沒停，拒當二等公民」
為什麼你不花該等級的票價費用搭車呢?要嘛多花時間 要嘛多花錢 當花錢買票上車的都潘子就是?
作者:
starker (魚兒魚兒水中游)
2014-06-17 21:56:00是瑞士 XD
下次遇到回樹林跟你加收的列車長請他報名字，找立委談~
那就新自強號票價比一般自強貴20%以示花錢的人的尊貴吧然後開放加價服務系統 加得夠多列車長還會唱歌給你聽
悠遊卡是區間車票價再打折 VS.自強號原票價 , 你有事?
個人期待中部悠遊卡也開通後 所有自強號全面禁止悠遊卡
加得夠多列車長還會唱歌給你聽? 又不是猴子禁止很難 限制里程居多
個人期待全面禁用悠遊卡搭所有對號列車 並且嚴格查票
對號列車禁止站票好了.那天需要時又買不到票就你家的事.
為什麼要惱羞 我只是依據大家的論調提出一個終極方案反正最後的結果不是就是要一個對號列車的淨土嗎@@?那為何我支持這個方案的時候你們又要反對呢 真搞不懂
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-17 22:10:00地方板對於同樣論調也是偏台鐵規定喔...我已經幫你轉了
要嘛花時間 要嘛花錢, 要搭也要等很久的咧(轉車再買票)更慘的是 多花錢也沒比較快(看看莒光 還比電聯慢)
搭自強還要出站多買一段票 或是要排隊跟櫃台買票再附加
連十萬人都不到的板當然只能參考，yahoo評論還比較有可信度~
作者:
kutkin ( )
2014-06-17 22:20:00雅虎評論 -.-那邊超偏的好嗎
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 22:20:00那區間單程票看到空車的普悠瑪該不該給搭…？通勤了不起？
yahoo的樣本數sample夠大，比起這邊的樣本數多太多，
學過統計的都知道，從哪邊抓數據評論比較不會有偏差~
這篇不是民調 只是個討論 結果如何也不會有任何影響
以單次計算成本的 不管怎樣 只要你有搭到車都已經是賺到
→ ab22446688:所以通勤族該死?恩 平心靜氣!
肯花錢的 不好意思 還是要排隊 因為不提供單次區間預購
定期票與悠遊卡各有優劣 我對這方面已經很久沒接觸了
北部人可以視下月的情形 抉擇是要用悠遊卡或定期票中部人 不行
恩亨...所以我真的不知道你要表達的重點是...???
作者: MSchumi 2014-06-17 22:33:00
沒有噓 真可惜
北部人可以直接刷卡跳過購票轉車的流程(自強附加區間)
中部人 不行 (要嘛櫃台先買好/出站再買/定期先喬好 )
定期票受限於搭車次數、區間等等限制其實比悠遊卡多但票價是比較便宜
如果遇到長假的月份呢? 比如中秋連假之類?85折的定期票只要當月搭乘日數比20.9日少,就輸9折的悠遊喔 修正 是要用21日車資的85折去算 所以是19.83日對中部人而言 連最基本的公平都沒有了
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 23:01:00在空車就應該開放這個觀念下悠遊卡跟區間單程票不該有差別
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2014-06-17 23:12:00上下班尖峰時段TEMU一律減停樹林，問題就少了大半~
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 23:12:00在使用者付費的觀念下則是區間車票付的錢較多，更有資格搭
我要搭，減停個頭啦，要不要桃園中壢七堵一起減停阿XD
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-17 23:15:00照規定執行很合理，要不要給悠遊卡更多優惠，則是不同問題
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2014-06-17 23:18:00哈哈，上下尖峰時段根本不需要停，停了沒多少中長程旅客搭，反而一堆通勤到台北，而且普悠瑪那時段也才幾班，減停才是正解!想爽嗎？不給你爽嘞~
railway熱門程度才127，衝衝衝跟八卦版尬人數，這樣評論才有可信度~我搭的太爽了，你忌妒嗎XDD
作者: bshft (Nobody) 2014-06-17 23:25:00
不管如何，規定沒票就是不能搭，反正澳洲來的客人只會自以為是
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2014-06-17 23:35:00才四，五班不停，有差嗎？停了根本自找麻煩啊！往返台北
減停樹林不錯XD 反正是樹調到發 某F拉桃園救援就太低階了板橋＝樹調客迴 至於那些不是樹調到發的車子要停樹林就停吧 如果有對號效益的話
樓上幾位可以繼續做減停的夢~白日夢喔，不要做夢太多~
不該上的就別上，守規矩有這麼困難嗎至於什麼默契 別腦補好嗎 難道違停沒抓到也要當成默契嗎
好車不搭跑去擠區間車?誰那們笨阿?何必為難自己呢~~
通勤所以不能每天去窗口買? 悠遊卡出來前上班族怎沒死光
感謝d大提醒 台鐵還是快點讓車費座位費分離吧……問題是不知道ab君在爽什麼
看到一個話講太滿被掩面直擊的現場，抱歉XD顏 修個錯字
車費跟座位費分離是個很有趣的方法 只是不曉得大眾在現行規則這麼久之後 要克服多少不熟悉的恐懼才真能推行
等 EMU800 全上路就沒理由開放新自強給通勤族了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-18 09:14:00不合理就跟台鐵反應吧~相信大多數的人都還是配合現狀~要怪就怪台鐵半成品捷運化讓通勤族並不是車來就可搭~
作者:
yuekun 2014-06-18 11:05:00捷運化是哪招 通勤族被趕到沒車搭擠到月台上 看著空車一列列通過 這叫捷運化笑死人了 好歹台鐵是"局"耶 政府單位耶自強號一張30元沒差多少很多人願意付 但尖峰時間你要有能量劃位阿 7-8點的時候幾百人在月台乾等 你不給人搭 講這些皮不痛肉不癢的話 去劃位就好啦 (那就讓通勤族劃位阿) 不然就
作者:
rerun (禮讓)
2014-06-18 11:12:00不該搭的車就是不該! 查票永遠合理!
作者:
yuekun 2014-06-18 11:12:00自己想辦法到台北 難道鐵路是為了掛好看開的嗎查票ok啊 但尖峰時間400人以上要劃位阿 台鐵要提供劃位人力啊 你就3個窗口 劃位可以我也要劃位誰喜歡沒買票搭車阿什麼捷運化 刷進去有一半的車不能搭 這是捷運化的精神啊...
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2014-06-18 11:31:00買自強號坐位的旅客，你認為花大錢買到的舒適空間要給通勤族佔據，合理嗎
作者:
yuekun 2014-06-18 11:36:00沒人要佔位 我的意思是 台鐵可以在尖峰時間 提供20個窗口供人劃位 反正樹林-台北也是空的台鐵捷運化花了122.2+308.4億元 搞到沒車搭 好厲害的台鐵阿
沒車搭這言論是真的看到還是?temu不給搭跟沒車搭差很多唷
作者:
yuekun 2014-06-18 11:44:00沒車搭 7-9間從桃園上來的電車都是滿的 一班頂多再擠100人
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:31:00我都搭台鐵,到台北車站, 再轉捷運板南線,二者比較起來,擠不上台鐵區間車, 幾乎是不可能, 問題在於, 你要不要用「暴力」的方式去硬擠而已, 常看到很多人, 只會「看」著
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:36:00車門口的那一群人, 好像很希望大家「讓」個位子給你,
普悠瑪號在旁邊不搭跑去跟桃園人擠區間車?有那麼笨嗎?
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:37:00各位鄉民們, 你們認為有可能嗎 ???你如果只是一直看, 一直看, 不停地看......而不願意用力去擠的話, 等你看到天荒地老也上不了車的.....再來比較板南線, 就算你用暴力的方式硬擠, 車內的人還會
擠區間車幹嘛?樹林有普悠瑪太魯閣PP柴聯幹嘛擠區間車?
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:45:00再把你擠出來, 有時候旁邊站一個女學生, 本來是保持距離
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-06-18 12:46:00直接回標題：不管什麼車，列車長查票都是天經地義的事。
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:46:00的, 結果不斷地擠...擠...擠, 她整個人都「貼」到我身上這如果是電車痴漢的話, 應該會很爽
旁邊有對號車不搭擠區間車害車上的人更擠?有頭腦嗎?
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 12:47:00樓上…
對嗎，明明想吃女學生豆腐還說什麼擠區間車!很有紳士風範的我絕對不會去擠區間車吃人豆腐！
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 12:49:00樓上，我不想被擠 也不想被人擠
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 12:53:00搭特急指定席 被查票 就要乖乖認份 不要在那唉哎唉～
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2014-06-18 12:56:00結論嘛, 擠過板南線之後, 就會覺得,台鐵的區間車其實不算什麼...
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 13:00:00說擠是還好 看日本東京 或中國上海 看地鐵短片就知道擠
那個帳號是日本的請離開去日本，這裡是台灣不要講什麼五四三的，不歡迎哈日族在台鐵講無意義的話！
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 13:11:00隨便啦～不哈日也不哈台～
作者:
ialeou (純種鄉民)
2014-06-18 13:34:00帳號是未來的請回未來去吧，以後再說，現在不用討論了嘛
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2014-06-18 13:56:00你可以花29元買票,車長拿你沒輒,我還在車長面前上車..沒人說你不可以買台北-樹林的票搭車啊
作者: bshft (Nobody) 2014-06-18 16:41:00
有人會準備好44元補票，但有人臉皮比牆還厚，被查還ooxx
作者: fcumse 2014-06-18 17:18:00
通勤族們,查票合理嗎? 你要搭車,就要照人家的遊戲規則走..
爽爽搭幹嘛補44元，傻子才給44元！哈哈~爺們就是想花16元搭自強號，你忌妒嗎XDD
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-18 18:02:00就是有這樣子的想法～台鐵只好就要勤奮查票了～被查到～加收票價～就來發洩恨文～
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-19 00:09:00要是我我一律補660
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-19 00:15:00然後一個禮拜內要寫客訴報告...
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-06-19 00:22:00有人是臺北板橋先打好20張加收 之後用發的 到樹林另外再補板橋樹林...
作者: fffa2008 2014-06-19 00:28:00
規定就是規定 守規矩都不懂 因為別人貪汙沒被抓你就可以?可以站票的車遠多於不能的 通勤族抱怨什麼? 該知足了等看某些對號法西斯鐵阿宅 又想偷渡全面禁止站票邪說
作者: OpID 2014-06-19 02:52:00
有買票的還會人太多走不到座位…
作者: bshft (Nobody) 2014-06-19 18:14:00
臺灣人像某人水準那麼低又不是一天兩天的事，而且多的是
當然合理啊 最好查嚴一點規定就是規定 要違規那被罰錢就甘願一點
老實說我每次看到規定全對號座的新自強號上站一堆人，都覺得很不爽你們站在那被人白眼不會覺得不好意思嗎？
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-20 20:21:00都在低頭嚕手機...廣播不聽了...會不好意思嗎??