乘車日期：2025.06.23
乘坐車次：137
乘坐區間：台中→潮州
乘坐車廂：TED2005(第1車)
列車編組：40TED2006→40TEMA2011→45TEP2006→40TEMB2012
→40TEMB2010→45TEP2005→40TEMA2009→40TED2005
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車14號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
PS:135次17:16:25(晚0.5分)出1B
台 中:17:19:11到(早0.8分)1B，2213次待避
17:22:23開(晚0.5分)
五 權:17:23:59 (準 點)
大 慶:17:24:57 (準 點)
烏 日:17:26:25 (準 點)
新烏日:17:26:52 (早0.3分)2618次待避
臨 停 17:28:25停「成功東路」平交道梅花燈作用
17:28:36開
成 功:17:30:13 (晚1.8分)
溪 南:17:32:25 (晚2.0分)
彰 化:17:34:33 (晚1.5分)2股通過，135次待避
花 壇:17:39:19 (晚1.3分)
大 村:17:41:35 (晚1.5分)
員 林:17:43:17 (晚1.3分)3257次待避
永 靖:17:44:54 (晚1.0分)
社 頭:17:46:50 (晚0.8分)
田 中:17:49:20 (晚1.3分)K241+760~800限速80
二 水:17:52:17 (晚1.3分)
林 內:17:56:06 (晚1.0分)
石 榴:17:58:21 (晚0.8分)
斗 六:18:00:41 (晚0.8分)3035次待避，2A:142次
斗 南:18:04:29 (晚0.5分)
石 龜:18:06:24 (晚0.5分)
大 林:18:08:37 (晚0.5分)
民 雄:18:11:18 (晚0.3分)2203次待避
嘉 北:18:14:24 (晚0.5分)
嘉 義:18:16:31到(晚0.5分)
18:18:16開(晚0.3分)
水 上:18:21:58 (早1.0分)
K305+300~400限速100
南 靖:18:23:24 (早1.0分)3251次待避
後 壁:18:26:17 (早1.3分)
新 營:18:30:13 (早0.8分)
柳 營:18:32:00 (早1.0分)
林鳳營:18:33:53 (早1.0分)
隆 田:18:36:33 (早1.0分)
拔 林:18:37:38 (早0.8分)出站被133次擋到18:40.0
善 化:18:41:18 (晚0.3分)133次待避
南 科:18:42:47 (晚0.3分)
新 市:18:45:00 (準 點)
永 康:18:47:22 (早0.3分)2B:3765次
大 橋:18:49:26 (準 點)
台 南:18:51:43到(早0.3分)2A，3247次待避
18:54:22開(晚0.3分)ATP*27秒
保 安:18:59:02 (準 點)
仁 德:18:59:47 (早0.3分)
中 洲:19:00:58 (早0.5分)
大 湖:19:02:35 (早0.5分)
路 竹:19:04:21 (早0.3分)K375+413~713限速100
岡 山:19:08:07 (準 點)3031次待避
橋 頭:19:09:50 (早0.3分)
楠 梓:19:11:51 (早0.3分)
K395+400~700限速100
新左營:19:14:39 (早0.3分)3241次待避
左 營:19:15:41 (早0.3分)
內 惟:19:16:17 (早0.8分)
美術館:19:17:20 (早0.8分)站內被3237次擋到三塊厝
鼓 山:19:18:35 (早0.5分)
臨 停 19:19:23停
19:19:27開
三塊厝:19:21:33 (晚1.5分)
高 雄:19:22:53到(晚1.0分)1A，3237次待避
19:24:14開(晚0.3分)
民 族:19:25:22 (早0.3分)
科工館:19:25:53 (準 點)
正 義:19:26:45 (早0.3分)
鳳 山:19:27:31 (早0.5分)
後 庄:19:29:29 (早0.5分)
九曲堂:19:31:37 (早1.0分)
19:32.8-34.3被擋
六塊厝:19:35:00 (早0.5分)
屏 東:19:37:06到(早1.0分)1B，3335次待避
19:40:08開(晚0.3分)
歸 來:19:41:59 (準 點)
麟 洛:19:43:04 (準 點)
西 勢:19:44:15 (早0.3分)
竹 田:19:46:01 (早0.5分)
19:46.3起被3231次擋
潮 州:19:50:33到(早0.5分)1A，3338次19:52:54(早1.0分)出2A，2B:3272次
19:55:27開(早1.5分)
乘後心得：運氣算蠻不錯的，雖然沒多久就吃梅花燈停車，但反正沒停車也只是被135次
擋，且司機確實開得算好，彰化→花壇、二水→林內、石榴→斗六跟嘉北到嘉義切到現在
路線後都跑出記錄，因此嘉義還是能準點開車，嘉義→水上跟屏東→歸來就知道起步真的
很兇猛，雖然一路提早但除了後壁到新營、永康到大橋放水比較明顯之外其他段也沒亂開
，南科→新市、仁德→中洲、科工館→正義、鳳山→九曲堂這些段全都刷新記錄，最後也
順利提早到終點站，可以說是不虛此行吧!