乘車日期：2025.06.02 (一) (端午疏運)
搭乘車次：台灣高鐵，1200車次
列車編組：700T型列車，TR15
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車2A ■□□—□□ (對號座)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
±00~29秒算0.0分。
±30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心
左 營 05:55:35 開 晚0.5分 (右側開門，1B月台)
台 南 06:07:12 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:08:49 開 晚0.5分
06:15:47 (回送車)
06:22:22 (回送車)
嘉 義 06:24:41 過
雲 林 06:33:15 過 (300次待避)
06:33:19 (回送車)
彰 化 06:38:21 過 (交583次)
台 中 06:46:00 到 準 點 (左側開門，2A月台)
06:48:19 開 準 點 (508次TR01停靠2B月台)
07:02:52 (交203次)
苗 栗 07:03:33 過
07:07:32 (交803次)
07:10:58 (交1103次)
新 竹 07:11:44 過
07:18:22 (交603次)
桃 園 07:19:08 過
板 橋 07:29:24 到 早0.5分 (右側開門，2B月台)
07:31:06 開 準 點
07:34:29 (交109次)
台 北 07:38:13 到 早0.5分 (右側開門，2B月台)
07:42:07 開 準 點
07:44:48 (交205次)
南 港 07:49:50 到 準 點 (左側開門，2A月台，整備以613次南下)
乘後心得：
平常搭來搭去就那幾班，能有65折又可以比300更早到台北的路線，
應該有紀錄的意義