實施日期：除另標示外其餘均為114年06月26日起
●後續修正會直接修改本文，不另行發文
第1次修正：2025/05/14
第2次修正：2025/05/21
第3次修正：2025/05/22
第4次修正：2025/05/28
第5次修正：2025/06/02
一、列車停駛
對號列車
[順行]
1. 222次樹林→瑞穗(原每日行駛)
[逆行]
1. 113次七堵→屏東(原每日行駛)
2. 221次花蓮→樹林(原每日行駛)
3. 229次瑞穗→樹林(原每日行駛)
非對號列車
區間快
[順行]
1.4050次宜蘭→蘇澳(原每日行駛)
[逆行]
1.4021次花蓮→樹林(原每日行駛)
區間車
[順行]
1.1126次北湖→基隆(原六日例行駛)
2.1204次北湖→基隆(原每日行駛)
3.1220次樹林→基隆(原六日例停駛)
4.1260次新竹→基隆(原每日行駛)
5.2164次新營→瑞芳(原每日行駛)
[逆行]
1.1153次基隆→北湖(原每日行駛)
2.1159次瑞芳→北湖(原六日例行駛)
3.1169次北湖→苗栗(原每日行駛)
4.1195次北湖→竹南(原每日行駛)
5.1215次基隆→七堵(原每日行駛)
6.1219次基隆→湖口(原六日例行駛)
7.1233次基隆→湖口(原每日行駛)
8.1253次基隆→北湖(原每日行駛)
9.3763次善化→沙崙(原每日行駛)
10.1165次基隆→七堵(原每日行駛)
11.2183次基隆→嘉義(原每日行駛)停駛取消，維持行駛
12.3231次斗六→潮州(原每日行駛)停駛取消，維持行駛
二、增開列車
對號列車
[順行]
1.194次彰化→七堵(山線，週六行駛，EMU3000特仕)
停靠站：彰化、臺中、豐原、板橋、臺北、松山、南港、七堵
2.420次樹林→臺東(每日行駛，EMU3000騰雲)
停靠站：樹林、板橋、臺北、松山、南港、花蓮、吉安、志學、壽豐、
林榮新光、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、臺東
[逆行]
1.109次基隆→屏東(山線，每日行駛，PP-E500)
停靠站：基隆、八堵、南港、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、苗栗、豐原、
臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、善化、臺南、新左營、高雄、
鳳山、九曲堂、屏東
2.193次七堵→彰化(山線，週六行駛，EMU3000特仕)
停靠站：七堵、南港、松山、臺北、板橋、豐原、臺中、彰化
3.231次花蓮→樹林(每日行駛，太魯閣)
停靠站：花蓮、羅東、宜蘭、南港、松山、臺北、板橋、樹林
4.419次臺東→樹林(每日行駛，EMU3000騰雲)
停靠站：臺東、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、
花蓮、羅東、宜蘭、松山、臺北、板橋、樹林
非對號列車
區間快
[順行]
1.1034次新左營→七堵(山線，六日例行駛)
停靠站：新左營、岡山、臺南、永康、善化、新營、嘉義、斗南、斗六、二水、
田中、社頭、員林、彰化、新烏日、大慶、臺中、太原、松竹、潭子、
豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹、竹北、新豐、湖口、
楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、
南港、汐科、汐止、七堵
2.2028次 臺中→苗栗(山線，每日行駛)
停靠站：臺中、太原、潭子、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗
3.4008次 板橋→和平(六日行駛)
停靠站：板橋、萬華、臺北、松山、南港、八堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、
礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、和平
4.1048次 北湖→七堵(每日行駛)
停靠站：北湖、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、
松山、南港、汐科、汐止、七堵
[逆行]
1.1003次七堵→新左營(山線，六日例行駛)
停靠站：七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、
中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、
三義、后里、豐原、潭子、松竹、臺中、新烏日、彰化、員林、社頭、
田中、二水、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、永康、臺南、岡山、
新左營
2.3863次善化→沙崙 (每日行駛)
停靠站：善化、南科、永康、臺南、中洲、沙崙
3.4023次宜蘭→七堵 (每日行駛)
停靠站：宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、猴硐、瑞芳、七堵
4.4035次花蓮→板橋 (五六行駛)
停靠站：花蓮、北埔、新城、崇德、和仁、和平、漢本、南澳、東澳、蘇澳新、
冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、
汐止、南港、松山、臺北、板橋
區間車
[順行]
1.1124次北湖→基隆(每日行駛)
2.1142次新竹→基隆(每日行駛)
3.1154次北湖→瑞芳(每日行駛)
4.1166次樹林→七堵(每日行駛)
5.1174次北湖→基隆(每日行駛)
6.1180次北湖→基隆(六日例行駛)
7.1254次北湖→基隆(每日行駛)
8.1274次北湖→基隆(每日行駛)
9.2550次彰化→新竹(五六日行駛)
10.4540次玉里→臺東(週日行駛)
[逆行]
1.1123次基隆→新竹(每日行駛)
2.1139次基隆→湖口(六日例行駛)
3.1143次基隆→北湖(每日行駛)
4.1163次基隆→北湖(每日行駛)
5.1183次瑞芳→北湖(每日行駛)
6.1203次基隆→北湖(每日行駛)
7.1249次基隆→竹南(五六日行駛)取消增開
8.2535次北湖→彰化(海線，五日行駛)
9.2275次基隆→彰化(山線，六日例行駛)
10.3233次北湖→潮州(山線，每日行駛)取消增開
三、列車調整行駛區間及行駛日
1. 21次原五六日行駛，調整為五日行駛
2. 22次原五六日行駛，調整為五六行駛
3. 103次原七堵→潮州，調整為汐止→潮州；減停：七堵
4. 116次原屏東→七堵，調整為潮州→七堵；增停：潮州
5. 118次原潮州→七堵，調整為屏東→七堵；減停：潮州
6. 125次原七堵→屏東，調整為七堵→潮州；增停：潮州
7. 129次原基隆→枋寮，調整為基隆→潮州；減停：南州、林邊、枋寮
8. 152次原屏東→七堵，調整為潮州→汐止；減停：七堵
增停：潮州
9. 155次原七堵→彰化，調整為七堵→臺中；減停：彰化
10. 236次原 每日行駛，調整為五六日行駛
11. 247次原 每日行駛，調整為五六日行駛；減停：礁溪、頭城、南港
12. 418次原 一六行駛，調整為六日一行駛
13. 427次原 五日行駛，調整為五六日行駛
14.1007次原七堵→鶯歌，調整為基隆→鶯歌；增停：基隆、八堵
15.2005次原 每日行駛，調整為六日例停駛；增停：松竹
16.2009次原基隆→彰化，調整為七堵→彰化；減停：基隆、八堵、南港
增停：七堵、汐止、松山、後龍、
通霄、苑裡、清水
17.2042次原 每日行駛，調整為六日例停駛；增停：大慶、松竹
18.3023次原嘉義→潮州，調整為斗六→枋寮；增停：斗六、斗南、大林、民雄、
崁頂、南州、鎮安、林邊、
佳冬、東海、枋寮
19.4006次原桃園→花蓮，調整為桃園→和平；原每日行駛，調整為六日停駛
減停：新城、花蓮
20.4013次原花蓮→湖口，調整為花蓮→北湖；減停：湖口
增停：北湖
21.4019次原蘇澳→樹林，調整為和平→樹林；減停：蘇澳
增停：和平、南澳、東澳
22.4037次原花蓮→宜蘭，調整為花蓮→桃園；原每日行駛，調整為五六停駛
增停：北埔、礁溪、頭城、福隆、雙溪、
瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、
松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、
桃園
23.4044次原六日例停駛，調整為每日行駛
24.1122次原六日例停駛，調整為每日行駛
25.1127次原基隆→苗栗，調整為七堵→苗栗
26.1131次原六日例停駛，調整為每日行駛
27.1135次原 每日行駛，調整為六日例停駛
28.1140次原樹林→基隆，調整為樹林→七堵
29.1141次原 每日行駛，調整為六日例停駛
30.1148次原苗栗→瑞芳，調整為苗栗→基隆
31.1152次原新竹→瑞芳，調整為竹南→基隆
32.1158次原苗栗→基隆，調整為苗栗→瑞芳
33.1160次原新竹→松山，調整為北湖→松山
34.1167次原基隆→北湖，調整為基隆→苗栗
35.1171次原瑞芳→北湖，調整為瑞芳→新竹
36.1181次原瑞芳→新竹，調整為基隆→新竹
37.1182次原 每日行駛，調整為六日例停駛
38.1194次原竹南→瑞芳，調整為北湖→瑞芳
39.1202次原北湖→基隆，調整為新竹→基隆
40.1221次原基隆→新竹，調整為基隆→北湖；原六日例停駛，調整為每日行駛
41.1231次原基隆→新竹，調整為基隆→新豐
42.1234次原竹南→基隆，調整為新竹→基隆
43.1241次原基隆→竹南，調整為基隆→新竹
44.1243次原六日例停駛，調整為每日行駛
45.1251次原基隆→新竹，調整為基隆→竹南；原每日行駛，調整為五六日停駛
46.1271次原基隆→北湖，調整為基隆→新竹
47.2120次原二水→基隆，調整為二水→北湖
48.2124次原嘉義→基隆，調整為嘉義→北湖
49.2143次原基隆→嘉義，調整為北湖→嘉義
50.2144次原嘉義→基隆，調整為嘉義→北湖
51.2163次原基隆→嘉義，調整為北湖→嘉義
52.2173次原北湖→嘉義，調整為基隆→嘉義
53.2174次原嘉義→北湖，調整為嘉義→瑞芳
54.2183次原基隆→嘉義，調整為北湖→斗六(原停駛改取消)
55.2194次原嘉義→北湖，調整為嘉義→基隆
56.2203次原基隆→嘉義，調整為北湖→嘉義
57.2204次原嘉義→基隆，調整為嘉義→北湖
58.2214次原嘉義→北湖，調整為嘉義→基隆
59.2223次原基隆→嘉義，調整為北湖→嘉義
60.2224次原嘉義→基隆，調整為嘉義→北湖
61.2233次原瑞芳→嘉義，調整為基隆→嘉義
62.2234次原嘉義→北湖，調整為嘉義→基隆
63.2244次原嘉義→七堵，調整為嘉義→北湖
64.2253次原北湖→嘉義，調整為基隆→嘉義
65.2264次原嘉義→七堵，調整為嘉義→北湖
66.2273次原北湖→彰化，調整為基隆→彰化；原每日行駛，調整為六日例停駛
67.2537次原 每日行駛，調整為五日停駛
68.2552次原 每日行駛，調整為五六日停駛
69.2619次原大甲→苗栗，調整為大甲→臺中
70.3132次原潮州→嘉義，調整為潮州→北湖
71.3143次原彰化→新營，調整為彰化→嘉義
72.4131次原六日例停駛，調整為每日行駛
73.4209次原福隆→中壢，調整為福隆→北湖
74.4708次原八堵→菁桐，調整為瑞芳→菁桐
75. 105次原基隆→屏東，調整為基隆→潮州；增停：潮州
76. 128次原屏東→基隆，調整為潮州→基隆；增停：潮州
77.1211次原基隆→新竹，調整為瑞芳→新竹
78.1239次原六日例停駛，調整為每日行駛
79.2008次原彰化→基隆，調整為彰化→七堵；減停：八堵、基隆
80.2561次原竹北→彰化，調整為竹北→沙鹿
81.3272次原潮州→彰化，調整為潮州→斗六
82.4148次原北湖→蘇澳，調整為中壢→蘇澳
83.4542次原 每日行駛，調整為週日停駛
84.4704次原八堵→菁桐，調整為瑞芳→菁桐
85.2542次原彰化→新竹，調整為彰化→竹北
86.2547次原新竹→彰化，調整為竹北→彰化
87.4046次原湖口→花蓮，調整為新豐→花蓮；增停：新豐
88.1252次原六日例停駛，調整為每日行駛
89.3727次原永康→沙崙，調整為臺南→沙崙
四、對號列車變更車種車型
1.108次原 EMU3000特仕，調整為PP-E500
2.110次原 EMU3000騰雲，調整為EMU3000特仕(9車自由席)
增停：豐原
3.111次原9~11車自由席，調整為9車自由席
4.116次原 PP ，調整為EMU3000特仕(9~11車自由席)
5.117次原 EMU3000特仕，調整為EMU3000騰雲
6.119次原無自由席車廂，調整為9~11車自由席(6/27起)
7.120次原無自由席車廂，調整為9~11車自由席
8.127次原 EMU3000騰雲，調整為EMU3000特仕(9車自由席)(6/27起)
9.131次原9~11車自由席，調整為9車自由席
10.132次原9~11車自由席，調整為9車自由席
11.133次原 EMU3000騰雲，調整為EMU3000特仕(6/25起)(6/26起實施9~11車自由席)
12.143次原無自由席車廂，調整為9車自由席
增停：汐止、豐原
13.146次原 EMU3000特仕，調整為EMU3000騰雲(9~11車自由席)
14.148次原 EMU3000騰雲，調整為EMU3000特仕(9車自由席)(6/27起)
15.154次原無自由席車廂，調整為9車自由席
16.158次原無自由席車廂，調整為9~11車自由席(6/27起)
17.218次原 普悠瑪 ，調整為太魯閣
減停：頭城、礁溪、蘇新、新城
18.248次原 普悠瑪 ，調整為太魯閣
19.256次原 太魯閣 ，調整為普悠瑪
20.401次原 太魯閣 ，調整為普悠瑪
21.402次原 太魯閣 ，調整為普悠瑪
22.417次原 太魯閣 ，調整為普悠瑪
23.448次原 太魯閣 ，調整為普悠瑪(6/25起)
五、上列未提及列車調整停靠站
[增停]
156：岡山
157：新豐
170：新烏日
177：新烏日
181：南澳、蘇澳新、礁溪、頭城
207：南澳
235：南港
407：南港
410：宜蘭、羅東
445：南港
452：萬華
477：林榮新光、志學
1006：竹北、新豐
2007：北湖
2008：新豐
2013：新豐
3003：西勢
3018：西勢
3021：佳冬
3035：西勢
3038：西勢
[減停]
211：南澳
411：南港
439：南港
2046：五堵、百福
143恢復汐止了不過235增停做啥113停駛？難得停站不錯的車欸
瑞芳直接少一班229113變109等於 七堵汐止松山變項少一班山線對號車
105.128延駛潮州，那麼105應該不會再接128了？