乘車日期：2024.12.17
乘坐車次：4029M(サンダーバード Thunderbird雷鳥29號)
乘坐區間：大阪→敦賀
乘坐車廂：モハ683-5406(第5車)
列車編組：クモハ683-5506→サハ682-4311→サハ683-4806→サハ683-4706
→モハ683-5406→サハ682-4406→モハ683-5006→サハ682-4312
→クロ683-4506(一列JR西日本683系電聯車B36編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：5車12A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過5車月台相對位置的時間。
大 阪 :15:09:53開(晚0.5分)11番線
新大阪 :15:13:29到(晚0.3分)4番線
15:14:43開(晚0.8分)
東淀川 :15:15:32
吹 田 :15:17:12
岸 邊 :15:18:18
千里丘 :15:19:12
15:19:51追越780T次快速
茨 木 :15:20:38
JR總持寺:15:21:44
15:21:59追越184C次普通
攝津富田:15:22:40
高 槻 :15:24:01
島 本 :15:26:39
山 崎 :15:27:44 追越184C次普通
長岡京 :15:30:05
向日町 :15:32:02
桂 川 :15:32:35
西大路 :15:34:03
京 都 :15:36:09到(晚0.3分)0番線
15:37:41開(晚0.3分)
山 科 :15:41:28
大津京 :15:45:23
唐 崎 :15:46:58
比叡山
坂 本 :15:48:18
15:49.0-52.8被擋
雄琴溫泉:15:51:16
堅 田 :15:53:33 2850M次普通待避
小 野 :15:54:34
和 彌 :15:55:47
蓬 萊 :15:56:58
志 賀 :15:58:04
比 良 :15:59:20
近江舞子:16:00:25 貨列待避
北小松 :16:01:27
近江高島:16:04:33
安曇川 :16:06:33 1812M次普通待避
新 旭 :16:08:09
近江今津:16:10:31
近江中庄:16:12:44
牧 野 :16:14:15
永 原 :16:17:38
近江鹽津:16:20:37
新疋田 :16:27:57
敦 賀 :16:30:41到(早0.3分)32番線，33番線:4032M(サンダーバード32號)，
34番線:5060M次(しらさぎ60號)
乘後心得：又要跑去金澤住了!運氣算還可以吧，大阪跟新大阪兩站應該都為了等旅客稍微
延誤發車，東淀川之前都刷新記錄，之後高槻到山崎、京都到大津京跟近江鹽津後這幾段
都破記錄，雖然中途被普通擋了一段但影響不大，最後還是小提早抵達終點敦賀站~