乘車日期：2024.11.24(日)
乘坐車次：411次
乘坐區間：高雄→台東
乘坐車廂：45EP3111
列車編組：(樹林)45ED3111-45EM3111-45EP3111-45EM3112-45ET3111-45EM3113-
50EP3112-45EM3114-45EM3115-45EP3113-45EM3116-45ED3112(新左營)
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：3車35號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻
高 雄 05:31:30到(早0.5分)
05:34:45開(晚0.8分)
民 族 05:35:36 (準點)
科工館 05:36:16 (晚0.3分)
正 義 05:37:10 (晚0.3分)
鳳 山 05:38:49到(早0.2分)
05:40:48開(晚0.8分)
後 庄 05:43:38 (晚0.8分)
九曲堂 05:46:55到(晚1.0分)/1B，2A:108，2B:3132
05:47:40開(晚0.8分)
六塊厝 05:50:51 (晚0.3分)
屏 東 05:53:07到(晚0.5分)/1B，2B:116
05:54:43開(晚0.8分)
歸 來 05:56:55 (晚1.0分)
麟 洛 05:57:57 (晚1.0分)
西 勢 05:59:13 (晚0.8分)
竹 田 06:01:08 (晚0.8分)
潮 州 06:03:18到(早0.7分)/1B，1A:3303，2A:112，2B:3140
06:05:50開(晚0.8分)
崁 頂 06:09:20 (早0.2分)
南 州 06:11:21 (早0.2分)
鎮 安 06:13:18 (早0.7分)
林 邊 06:15:30 (早0.5分)
佳 冬 06:17:30 (早0.5分)
東 海 06:19:01 (早0.5分)
枋 寮 06:22:29到(早0.5分)/2A，1B:3001，2B:3054
06:24:31開(晚0.5分)
加 祿 06:28:08 (早0.2分)
內 獅 06:30:03 (早0.5分)
枋 山 06:33:09 (早0.2分)
枋 野 06:38:20 (早0.2分)
古 莊 06:49:41 (早0.2分)
大 武 06:52:20到(早0.7分)
06:54:29開(晚0.5分)
瀧 溪 07:02:07 (準點)
金 崙 07:07:11到(早0.2分)
07:09:18開(晚0.3分)
太麻里 07:17:10到(早0.2分)
07:19:20開(晚0.3分)
知 本 07:27:30到(早0.5分)/1B，1A:304
07:30:15開(晚0.3分)
康 樂 07:34:19 (早0.2分)
台 東 07:38:50到(早1.2分)/3A，1B:5835
07:43:28開(晚0.5分)
乘後心得：許久未搭南迴線，也第一次搭頭班車，想說怎麼可能很多人
結果鳳山、屏東都上來超多人，開車後幾乎全滿，有點意外
後來發現整車有許多人都搭到金崙，可見金崙溫泉的吸引力的確是蠻大的
台東其實下車的人比想像中少，蠻多人也繼續搭北上
運轉部分，沿路看起來都有提早，有些站其實都感覺停了蠻久的
可見時刻可能真的排的很鬆，台東也提早1分多鐘到