乘車日期：2024.12.04
乘坐車次：4030
乘坐區間：礁溪→和平
乘坐車廂：EM943 4(第7車)
列車編組：50ED943 1→45EM943 1→45EP943 1→50EM943 2→45EM943 3
→45EP943 2→50EM943 4→45EP943 3→45EM943 5→50ED943 2
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
礁 溪:13:58:54到(晚1.0分)
13:59:51開(晚0.8分)ATP*14秒
K66+310~610限速80
四 城:14:03:16 (早0.3分)
宜 蘭:14:06:21到(早0.8分)
14:09:21開(晚0.3分)ATP*24秒
二 結:14:12:52 (早0.3分)
中 里:14:13:37 (早0.5分)
羅 東:14:15:28到(早0.5分)
14:17:21開(晚0.3分)ATP*26秒
冬 山:14:20:13 (早0.3分)
新 馬:14:22:48 (早0.8分)
蘇澳新:14:23:50到(早1.3分)
14:26:07開(準 點)
永 樂:14:30:22 (晚0.3分)
東 澳:14:33:58到(早0.5分)
14:35:28開(晚0.5分)
南 澳:14:40:44到(早0.3分)
14:42:05開(準 點)ATP*32秒
武 塔:14:44:47 (早0.3分)
新觀音隧道14:45:35進14:50:28出(4分53秒)
漢 本:14:51:02 (早0.5分)
和 平:14:55:37到(晚0.5分)2B
乘後心得：為了錄EMU900期間限定終點廣播刻意搭這班車到和平，宜蘭前的司機就開得不
怎麼樣，後面的司機就真的蠻拼的了，宜蘭到羅東能6.0分跑完就知道不簡單，後續也只有
蘇新到永樂不快之外亮點也不少，永樂到東澳應該是沒有對手，最後因為和平進2B限速只
有35因此漢本到和平還是會倒貼，因此在恢復開到花蓮之前南澳到和平肯定是跑不到排點
的。