[記錄] 2024.03.13 1233次 七 堵→松 山

作者: ricky102057 (瑞克)   2024-03-17 18:12:48
乘車日期:2024/3/13(三)
乘坐車次:1233次 區間車
乘坐區間:七 堵→松 山
乘坐車廂:45EM943 5
列車編組:(逆行端)
50ED943 1—45EM943 1—45EP943 1—50EM943 2—45EM943 3—
45EP943 2—50EM943 4—45EP943 3—45EM943 5—50ED943 2
(順行端)
列車噸數:470噸
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):七 堵→汐 科:9車海側靠窗
汐 科→南 港:9車海側靠走道
南 港→松 山:站立於9車
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
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站 名 到開時刻 月台 準誤點 備註
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七 堵 17:26:41到(1A) 晚12.8分 2A:1214次(17:26:32開)
17:29:52開 晚14.8分 待避423次(17:28:00通)
百 福 17:33:47到(2A) 晚15.3分
17:34:25開 晚15.5分 交 442次(17:34:27)
交 122次(17:36:32)
五 堵 17:37:30到(1A) 晚15.0分 2月台:1239次待避
17:38:16開 晚15.3分
交 1222次(17:39:33)
汐 止 17:40:08到(1B) 晚15.3分
17:41:01開 晚15.0分
交 516次(17:42:09)
汐 科 17:42:59到(1B) 晚15.0分
17:44:19開 晚15.8分 待避143次(17:43:22通)
交 4224次(17:45:00)
南 港 17:50:49到(2B) 晚17.8分
17:51:18開 晚17.3分
交 1226次(17:54:36)
松 山 17:56:02到(1B) 晚18.0分
17:57:05開 晚18.0分 2A:4232次(17:58:01開)
1A:1239次(18:00:12到)
作者: handsome8888 (星雲)   2024-03-17 22:55:00
看來合鐵轉乘果然不靠譜(?

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