乘車日期：2023.03.31
乘坐車次：2005H(リレーかもめRireKamome 5號)
乘坐區間：博多→武雄溫泉
乘坐車廂：クモハ786-10(第8車)
列車編組：クモハ786-10→モハ787-19→サハ787-104→サハ787-12
→サハ787-210→サハ787-115→モハ786-304
→クモロ787-10(一列JR九州787系電聯車)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：8車13D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過8車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
博 多 :07:16:33開(晚0.5分)3番線，2番線:5005M次，6番線:2121M次普通
竹 下 :07:19:58
笹 原 :07:21:58
南福岡 :07:23:04
春 日 :07:24:04
大野城 :07:25:13
水 城 :07:26:12
都府樓南 :07:28:03
二日市 :07:29:25到(晚0.5分)1番線，2327M次普通2番線待避
07:30:18開(晚0.5分)
天拜山 :07:31:52
原 田 :07:34:18
櫸木台 :07:35:53
基 山 :07:36:49
彌生丘 :07:38:01
田 代 :07:39:29
鳥 栖 :07:41:06到(晚1.0分)5番線，6番線:2831M次普通
07:41:59開(晚1.3分)
新鳥栖 :07:45:37到(晚1.5分)
07:46:13開(晚0.8分)
肥前麓 :07:47:50
中 原 :07:50:17
吉野里公園:07:52:42
神 埼 :07:54:03
伊賀屋 :07:56:20
佐 賀 :07:59:47到(晚2.8分)2番線
08:01:20開(晚2.5分)
鍋 島 :08:03:39
佐賀氣球 :08:04:47 (註1)
久保田 :08:05:53
牛 津 :08:07:34
江 北 :08:11:11
大 町 :08:14:50
北 方 :08:16:00
高 橋 :08:19:07停 交會2008H次08:21:53通過
08:22:34開
武雄溫泉 :08:26:13到(早0.3分)10番線，11番線:2005G次(かもめ5號)
註1:本站原名為バルーンさが，此站只在佐賀國際氣球節舉辦期間（毎年10月下旬至11月
上旬之間1星期）營業。
乘後心得：又來搭乘787系，但這次就不是只搭到佐賀而是要轉西九州新幹線，比較怪的是
這班車二日市前不知為何開的忽快忽慢的，好在後來有恢復正常，新鳥栖之後有開得比較
好，除了進站比較慢之外，且因為終點前一站有排運轉停車交會，因此最後還是能準點到
終點站。
話說因為佐賀的關係西九州新幹線無法開到博多站，但在武雄溫泉站同月台對面轉乘
也很方便，且博多到長崎比原本快了約40分鐘，效益還是很明顯的說。