乘車日期：2023.03.17 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，1325車次
列車編組：700T型列車，TR30
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：9車12A (自由座) □□—□□■ (靠海側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
3B，(19:15) 8803次 (TR01)
(Extra Train，1-5, 7-12車廂自由座)
3B，(Next) 8421次 (Cancel)
(from 月台列車資訊看板)
南 港 17:50:27 開 準 點 (右側開門，3A月台)
17:52:35 (交1320次)
台 北 17:58:08 到 準 點 (左側開門，1B月台)
17:58:14 (242次2B月台發車)
17:59:10 (660次TR02抵達2A月台)
18:01:41 開 晚0.5分
18:07:02 (交1550次)
板 橋 18:08:16 過 (1A月台通過)
18:13:48 (交144次)
18:15:26 (交664次)
桃 園 18:18:46 到 晚0.5分 (交842次)
18:20:54 開 晚0.5分
18:28:47 (交666次)
新 竹 18:29:14 過
18:30:40 (交1246次)
18:32:21 (交1554次)
苗 栗 18:37:05 過
18:42:35 (交670次)
18:44:31 (交846次)
18:46:33 (交148次)
台 中 18:53:48 到 晚1.5分 (左側開門，1B月台，1558次2B月台準備)
18:56:02 開 晚2.0分
18:56:50 (交672次)
19:00:43 (交1250次)
彰 化 19:05:40 到 晚0.5分
19:06:48 開 晚0.5分
19:14:41 (交850次)
雲 林 19:16:21 到 準 點 (676次通過)
19:17:50 開 晚0.5分
19:22:10 (交152次)
嘉 義 19:29:12 到 準 點 (678次北上月台)
19:30:50 開 晚0.5分
19:38:13 (交1254次)
19:44:15 (交854次)
台 南 19:46:56 到 準 點 (1682次北上月台)
19:48:35 開 晚0.5分
19:58:07 (交156次)
左 營 20:00:15 到 準 點 (左側開門，2B月台，暫停服務不再運用)
乘後心得：
發車後乘客數，南港約坐滿7成，台北約20幾站著，
桃園約40幾下、50幾上，台中之後少於5人站著。
人潮多有臨時加開全車自由座8803，不過與以往
同時段採用的編號8827不同。