乘車日期：2023.03.10
乘坐車次：283次自強號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：45EM3175
列車編組：EMU3000型17編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：9車17號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以9車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到9車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:16:54到(晚5.0分)(3A)
20:19:09開(晚4.3分)
萬 華 20:22:46 (晚4.8分)
板 橋 20:26:55到(晚5.0分)(2A)4209次停2B月臺待避
20:28:09開(晚5.3分)
浮 洲 20:30:28 (晚5.5分)
樹 林 20:32:43 (晚5.3分)
南樹林 20:34:30 (晚5.5分)
山 佳 20:35:45 (晚5.3分)
鶯 歌 20:38:55 (晚5.5分)
桃 園 20:45:57 (晚5.5分) 1253次停1A月臺待避
內 壢 20:50:09 (晚5.8分)
中 壢 20:52:24 (晚5.5分)
埔 心 20:55:54 (晚5.5分)
楊 梅 20:58:03 (晚5.5分)
富 岡 21:02:09 (晚5.8分)
新 富 21:03:01 (晚6.0分)
北 湖 21:03:54 (晚6.0分)
湖 口 21:05:25 (晚6.0分) 1251次停1A月臺待避
新 豐 21:09:03 (晚6.0分)
竹 北 21:12:25 (晚6.0分)
北新竹 21:15:24 (晚6.0分)
新 竹 21:17:10到(晚6.3分)(2A)1247次停2B月臺待避
21:18:43開(晚5.8分) 出站很悲劇
三姓橋 21:23:39 (晚6.8分)
香 山 21:25:32 (晚6.5分)
崎 頂 21:29:24 (晚6.5分)
竹 南 21:32:47 (晚6.3分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:36:00 (晚6.5分)
豐 富 21:38:54 (晚6.5分)
苗 栗 21:41:54到(晚6.0分)(1 )
21:43:28開(晚6.5分)
南 勢 21:47:58 (晚6.0分)
銅 鑼 21:50:03 (晚6.0分)
三 義 21:53:57 (晚6.0分)
泰 安 21:59:25 (晚6.0分)
后 里 22:00:43 (晚6.3分)
豐 原 22:05:09到(晚6.3分)(1B)
22:06:09開(晚5.3分)
栗 林 22:07:47 (晚4.3分)
潭 子 22:09:09 (晚4.8分) 2253次停1A月臺待避
頭家厝 22:10:01 (晚4.5分)
松 竹 22:10:54 (晚4.5分)
太 原 22:11:42 (晚4.3分)
精 武 22:12:33 (晚4.0分)
臺 中 22:14:24到(晚4.5分)(1B)
22:15:46開(晚3.8分)
五 權 22:17:39 (晚3.8分)
大 慶 22:18:57 (晚4.0分)
烏 日 22:20:42 (晚3.8分)
新烏日 22:21:13 (晚3.8分)
成 功 22:22:32 (晚3.5分)
彰 化 22:28:39到(晚3.8分)(1 )
22:29:54開(晚3.0分)
花 壇 22:34:54 (晚3.0分)
大 村 22:37:29 (晚3.0分)
員 林 22:40:01到(晚3.0分)(1B)2257次停1A月臺待避
22:40:58開(晚2.0分)