乘車日期：2022.10.22
乘坐車次：2015次區間快車
乘坐區間：松山→新竹
乘坐車廂：45EP930 3
列車編組：EMU930
列車噸數：50*4+45*6=470噸
牽引種別：電車
乘坐座位：坐8車海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
松 山 10:52:51到(晚0.8分)(1B)
10:54:19開(晚0.3分)
臺 北 11:00:18到(早0.8分)(3B)
11:04:05開(晚1.0分)
萬 華 11:07:48 (晚0.8分)
板 橋 11:11:43到(早0.3分)(2B)
11:13:51開(晚0.8分)
浮 洲 11:16:31 (晚1.0分)
樹 林 11:19:21到(晚1.3分)(1B)
11:20:46開(晚0.8分)
南樹林 11:22:33 (晚0.5分)
山 佳 11:23:49 (晚0.3分)
鶯 歌 11:27:12 (晚0.3分) 施工慢行時速60公里
桃 園 11:35:03到(晚0.5分)(1B)
11:36:20開(晚0.3分)
內 壢 11:42:21 (晚1.8分) 11:45:01~11:45:36臨時停車
中 壢 11:47:12到(晚3.3分)(3 )
11:48:13開(晚2.3分) 施工慢行時速40公里
埔 心 11:53:51 (晚3.3分)
楊 梅 11:56:05 (晚3.0分)
富 岡 12:00:06 (晚3.0分) 1161次停2B月臺待避
新 富 12:01:00 (晚3.0分)
北 湖 12:01:50 (晚2.8分)
湖 口 12:03:13 (晚2.8分)
新 豐 12:07:00 (晚2.5分)
竹 北 12:10:12 (晚2.3分)
北新竹 12:13:30 (晚2.5分)
新 竹 12:15:14到(晚1.3分)(2A)
12:20:19開(晚0.3分)
乘後心得：
2015次的排點表訂是在121次後面行駛，所以沿途或多或少都有被121次擋到。
不過只要誤點別太多，都可以靠新竹表訂停車6分鐘消化。