乘車日期：2022.03.17
乘坐車次：438次
乘坐區間：樹調-花蓮
乘坐車廂：ED3042
列車編組：EP3043+3042+3041
列車噸數：405
本務機：ED3042
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED3042本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：15秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
樹 調 17:53:00 開(早3分)
樹 林 17:59:00 到(早3分) 18:12:00 開(晚4分) 1232擋到松山
浮 洲 18:16:30 通(晚4分)
板 橋 18:19:00 到(晚4分) 18:20:00 開(晚3分)
萬 華 18:24:15 通(晚3.3分) 出發險阻
台 北 18:28:30 到(晚3.5分) 18:30:15 開(晚2.3分)
松 山 18:36:15 通(晚3.3分) 516擋到南港
南 港 18:39:00 通(晚4.5分)
汐 科 18:42:15 通(晚4.3分)
汐 止 18:43:00 通(晚4分)
五 堵 18:44:00 通(晚4分)
百 福 18:46:15 通(晚3.8分)
七 堵 18:48:15 通(晚3.3分)
八 堵 18:50:15 通(晚3.3分)
暖 暖 18:51:30 通(晚3分)
四腳亭 18:53:15 通(晚2.8分)
瑞 芳 18:57:00 通(晚2.5分)
猴 硐 19:00:45 通(晚2.3分)
三貂嶺 19:03:00 通(晚2分)
牡 丹 19:06:00 通(晚2分)
雙 溪 19:08:45 通(晚1.8分)
貢 寮 19:12:15 通(晚1.8分)
福 隆 19:14:45 通(晚1.8分) 慢行80km/hr
石 城 19:18:00 通(晚1.5分)
大 里 19:19:30 通(晚1分)
大 溪 19:22:30 通(晚1分) 慢行80km/hr
龜 山 19:25:15 通(晚0.8分) 慢行80km/hr
外 澳 19:27:45 通(晚0.8分)
頭 城 19:29:30 通(晚0.5分)
頂 埔 19:30:45 通(晚0.3分)
礁 溪 19:33:15 通(晚0.3分) 慢行45km/hr
四 城 19:36:45 通(晚1.3分)
宜 蘭 19:39:45 到(晚0.8分) 19:40:45 開(晚0.8分)
二 結 19:44:15 通(晚0.3分)
中 里 19:45:00 通(準點)
羅 東 19:46:15 通(晚0.3分)
冬 山 19:48:45 通(早0.3分)
新 馬 19:51:15 通(早0.8分)
蘇澳新 19:52:00 通(早1分)
永 樂 19:55:30 通(早1分)
東 澳 19:58:30 通(早1.5分)
南 澳 20:02:30 通(早1.5分) 慢行45km/hr
武 塔 20:05:15 通(早0.8分)
漢 本 20:11:30 通(早1分)
和 平 20:13:30 通(早1分)
和 仁 20:17:15 通(早1.3分) 慢行80km/hr
崇 德 20:24:00 通(準點) 4032擋到新城
新 城 20:27:45 通(晚0.8分)
景 美 20:30:15 通(晚0.8分)
北 埔 20:33:30 通(晚0.5分) 不明原因吃黃燈
花 蓮 20:37:30 到(晚0.5分)
乘後心得：
這次終於是一個人開，所以想說來記錄一下。只可惜最後還是被擋到晚分了。