乘車日期：2022.01.23
乘坐車次：203次
乘坐區間：花蓮-樹調
乘坐車廂：TED2009
列車編組：TEP2009+2010
列車噸數：240
本務機：TED2009
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TED2009本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：15秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
花 蓮 05:56:30 開(晚0.5分)
北 埔 05:59:30 通(早1分)
景 美 06:02:30 通(早1.5分)
新 城 06:05:30 到(早1.5分) 06:08:15 開(晚0.3分)
崇 德 06:11:15 通(早0.8分) 慢行80km/hr
和 仁 06:17:30 通(準點)
和 平 06:21:15 通(早0.3分)
漢 本 06:23:15 通(早0.3分)
武 塔 06:29:30 通(早0.5分)
南 澳 06:31:30 通(早0.5分) 慢行100km/hr
東 澳 06:35:15 通(早0.8分)
永 樂 06:38:45 通(早0.8分)
蘇澳新 06:41:30 通(早1.5分)
新 馬 06:42:15 通(早1.8分)
冬 山 06:44:45 通(早1.8分)
羅 東 06:48:00 到(早2分) 06:52:15 開(晚0.3分)
中 里 06:53:45 通(晚0.3分)
二 結 06:54:30 通(準點)
宜 蘭 04:58:30 到(準點) 07:00:15 開(晚0.3分)
四 城 07:03:15 通(晚0.3分) 慢行45km/hr
礁 溪 07:06:15 通(晚0.3分)
頂 埔 07:08:30 通(準點)
頭 城 07:09:45 通(早0.3分)
外 澳 07:11:30 通(早0.5分) 慢行80km/hr
龜 山 07:13:45 通(早0.8分) 慢行80km/hr
大 溪 07:16:30 通(早1分)
大 里 07:19:00 通(早1.5分)
石 城 07:20:30 通(早2分) 慢行45km/hr
福 隆 07:24:00 通(早2分) 慢行45km/hr
貢 寮 07:27:00 通(早1.5分) 慢行65km/hr
雙 溪 07:30:30 通(早1.5分)
牡 丹 07:33:15 通(早1.8分)
三貂嶺 07:36:15 通(早1.8分)
侯 硐 07:38:30 通(早2分) 4113擋到四腳亭
瑞 芳 07:42:15 通(早1.8分)
四腳亭 07:47:30 通(早1分)
暖 暖 07:49:30 通(早1分)
八 堵 07:50:45 通(早1.3分) 113擋到汐止
七 堵 07:53:15 通(早0.8分)
百 福 07:57:00 通(晚0.5分)
五 堵 07:59:30 通(晚0.5分)
汐 止 08:00:15 通(早0.3分)
汐 科 08:01:15 通(早0.8分)
南 港 08:04:15 到(早1.8分) 08:07:15 開(晚0.3分)
松 山 08:10:00 到(早1分) 08:12:30 開(晚0.5分)
台 北 08:17:30 到(早1.5分) 08:23:30 開(晚0.5分)
萬 華 08:26:45 通(晚0.3分)
板 橋 08:30:45 到(晚0.8分) 08:32:30 開(晚0.5分)
浮 洲 08:34:30 通(晚0.5分)
樹 林 08:37:30 到(早0.5分) 08:45:30 開(晚1.5分)
乘後心得：
比起昨天的3000排點歡樂多了，但台北-板橋間不知為何會晚分