[記錄] 2021.12.03 3257次 嘉 義→潮 州

作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-12-04 00:43:08
乘車日期:2021.12.03
乘坐車次:3257次 區間電車
乘坐區間:嘉 義→潮 州
乘坐車廂:EMC558
列車長 :聲音好聽的嘉義妹仔
列車編組:EMU558+568
列車噸數:8C
本務機 :EMC558
牽引種別:區間電車 速限:110km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點):EMC558本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行 :
嘉義 ~ 南靖 西正線 k297+966km~k298+266km 限速: 60km/hr
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
新營 ~林鳳營 東正線 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 東正線 k357+000km~k357+210km 限速: 65km/hr
台南 ~ 保安 東正線 k360+600km~k360+900km 限速: 65km/hr
路竹 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
記錄方式:
到 開
嘉 義 19:00.30 (晚 7分30秒)
水 上 19:05.10 (晚 7分10秒) 19:06 (晚 7分30秒)
南 靖 19:08.35 (晚 7分35秒) 19:09.20 (晚 7分50秒)
後 壁 13.35 (晚 7分 5秒) 14.20 (晚 7分20秒)
新 營 19.50 (晚 6分50秒) 20.40 (晚 5分40秒)
柳 營 23.35 (晚 5分35秒) 24.25 (晚 5分55秒)
林鳳營 28.40 (晚 6分40秒) 29.35 (晚 7分 5秒)
隆 田 34 (晚 7分) 34.45 (晚 6分45秒)
拔 林 37 (晚 6分30秒) 37.45 (晚 6分45秒)
善 化 41.35 (晚 6分35秒) 42.20 (晚 6分20秒)
南 科 45.05 (晚 6分 5秒) 45.50 (晚 6分20秒)
新 市 49.20 (晚 5分50秒) 50 (晚 5分30秒)
永 康 54.05 (晚 5分 5秒) 54.50 (晚 4分50秒)
大 橋 58.05 (晚 4分35秒) 58.55 (晚 4分55秒)
台 南 20:01.50 (晚 4分5O秒) 20:02.50 (晚 3分50秒)
保 安 20:08.50 (晚 3分50秒) 20:09.35 (晚 4分 5秒)
仁 德 11.20 (晚 3分50秒) 12 (晚 4分)
中 洲 14.30 (晚 3分30秒) 15.10 (晚 3分40秒)
大 湖 17.55 (晚 2分55秒) 18.45 (晚 3分15秒)
路 竹 21.40 (晚 2分40秒) 22.40 (晚 3分10秒)
岡 山 28.35 (晚 2分35秒) 29.20 (晚 2分20秒)
橋 頭 32.30 (晚 2分) 33.20 (晚 2分20秒)
楠 梓 36.50 (晚 2分20秒) 37.40 (晚 2分10秒)

新左營 42 (晚 2分) 43 (晚 1分)
左 營 45.10 (晚40秒) 45.50 (晚50秒)
內 惟 47.25 (晚55秒) 48.15 (晚 1分15秒)
美術館 51 (晚 1分) 56.20 (晚20秒) 待避7215
鼓 山 58.40 (早20秒) 59.35 (晚 5秒)

三塊厝 21:02.25 (晚25秒) 21:03.20 (晚50秒)
高 雄 4.50 (晚50秒) 6.35 (晚35秒)
民 族 8.15 (晚15秒) 9 (晚30秒)
科工館 10.30 (晚30秒) 11.10 (晚10秒)
正 義 13.10 (早20秒) 14 (準點)
鳳 山 15.45 (早15秒) 17.25 (晚25秒)
後 庄 20.40 (晚10秒) 21.25 (晚25秒)
九曲堂 24.40 (晚10秒) 25.35 (晚 5秒)

六塊厝 29.35 (晚 5秒) 30.20 (晚20秒)
屏 東 34 (晚 1分) 40.35 (晚 6分35秒) 待避175

歸 來 44 (晚 7分) 44.45 (晚 7分15秒)
麟 洛 46.55 (晚 6分55秒) 47.40 (晚 7分10秒)
西 勢 49.55 (晚 6分55秒) 50.55 (晚 6分55秒)
竹 田 53.55 (晚 6分25秒) 54.45 (晚 6分45秒)
潮 州 59.35 (晚 6分35秒)
乘後心得:
美術館 多待避一班7215
屏東 待避175 影響

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