[記錄] 2021.04.25 208次 臺 北→瑞 芳

作者: ELYC1x (u4tp6)   2021-05-09 01:04:30
乘車日期:2021.04.25
乘坐車次:208
行駛區間:樹調→花蓮(樹調→樹林不辦理客運業務)
乘坐區間:臺北→瑞芳
乘坐車廂:35PPT1137
列車編組:(順行端)E1039+40PPD2509+11輛35噸PP客車+E1029(逆行端)
列車噸數:545噸
牽引種別:PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):10車49號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車燈箱或月台電梯、無人招呼站出入口的時間。
臺北(4A) 06:21:07到 晚1.0分
:23:31開 晚0.5分
松山 :30:34到 晚0.5分
:31:56開 晚1.0分
南港 :35:04 晚1.0分 1B:1110次(EMU605+EMU604);列車行駛中正線至七堵
汐科 :38:24 晚0.5分
汐止 :39:36 晚0.5分 2B:4138次(EMU889+890)待避
五堵 :40:41 晚0.8分
百福 :42:57 晚0.5分
七堵 :45:41 晚0.8分
八堵 :49:15到 晚1.3分
:50:33開 晚1.5分
暖暖 :53:16 晚1.3分
四腳亭 :55:16 晚1.3分 2:4708次待避
瑞芳 07:00:14到 晚1.3分
:01:49開 晚0.8分
乘後心得:
週日行駛的208次與204次行點完全相同,但使用PP列車行駛,除了七堵過後太早減速,沒
什麼特定影響誤點的情形發生。

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