乘車日期：2020.10.23(五)
乘坐車次：247次
乘坐區間：花蓮→礁溪
乘坐車廂：40TED2026
列車編組：(樹林)40TED2025-40TEMA2049-45TEP2025-40TEMB2050-
40TEMB2052-45TEP2026-40TEMA2051-40TED2026(花蓮)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：8車26號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻
花 蓮 20:30:55開(晚1.0分)/3B，2A:562
北 埔 20:35:02 (晚0.5分)
景 美 20:38:10 (晚0.8分)
新 城 20:40:38 (晚0.8分)
崇 德 20:44:20 (晚1.8分)
和 仁 20:49:04 (晚2.0分)/4247次待避
和 平 20:53:59 (晚2.0分)
漢 本 20:55:01 (晚1.0分)
武 塔 21:02:23 (晚2.0分)
南 澳 21:04:33 (晚1.5分)
東 澳 21:08:33 (晚1.5分)
永 樂 21:11:53 (晚2.0分)
蘇澳新 21:15:08 (晚2.3分)
新 馬 21:15:48 (晚1.8分)
冬 山 21:18:25 (晚2.0分)
羅 東 21:20:40到(晚0.8分)
21:21:55開(準點)
中 里 21:24:30 (晚1.0分)
二 結 21:26:01 (晚1.5分)
宜 蘭 21:30:07到(晚2.0分)
21:31:24開(晚1.5分)
四 城 21:34:35 (晚1.5分)
礁 溪 21:38:30到(晚2.5分)
21:39:45開(晚2.8分)
乘後心得：平日晚上的車果然沒什麼人，花蓮開車後大約坐了7成滿，反而過羅東還比較
多人搭
運轉部份，受限於慢行區間還是很多，因此仍然有零星的誤點，最後還是慢了2分多鐘才
到