乘車日期：2020.10.26
乘坐車次：704次
乘坐區間：台東→金崙
乘坐車廂：FP10045
列車編組：柴電+45PBK+40噸舊莒光*6
牽引種別：客甲B
乘坐座位：5車
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過5車車燈或相對位置時刻。
台 東 11:19:50開(晚4.8分)2A，接駁408次
康 樂 11:25:42到(晚4.8分)
11:26:19開(晚4.3分)
知 本 11:33:36到(晚2.5分)
11:34:37開(晚1.5分)
三 和 11:38:52 站(97)
太麻里 11:44:33到(早1.5分)交會371次進2B
11:49:07開(準 點)
金 崙 11:58:39到(早2.3分)交會751次停1A
12:??:??開
乘後心得：
這天704次因接駁408次導致誤點，但運氣很好抽到了
很全方位的司機，除了康樂起步不明原因龜了一陣子
外，各方面表現都相當恐怖，跟其他柴電明顯有一段
不小的差距，甚至更短編組的3514次恐怕也很難達到。