[記錄] 2020.10.02 3161次 善 化→台 南

作者: jason2018880 (Jason Lin)   2020-10-18 13:54:41
乘車日期:2020.10.02
乘坐車次:3161次區間車
行駛區間:嘉義→潮州(經屏東線)
乘坐區間:善化→台南
乘坐車廂:EP840
列車編組:ED839+ED840
列車噸數:390噸
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):6車47號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.1分
記錄方式:1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻,若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線區間或非單線之站內或兩站間交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
善 化 : 10:15:49到 (早0.2分)
10:17:24開 (晚0.4分)
南 科 : 10:20:30到 (晚0.5分) 交會510次
10:21:08開 (晚0.7分)
新 市 : 10:24:55到 (晚0.5分) 交會3162次(EMU800)
10:25:49開 (晚0.4分)
交會3158次(EMU800)
永 康 : 10:29:49到 (早0.2分)
10:31:17開 (晚0.3分)
交會3718次(EMU500)
大 橋 : 10:34:30到 (準 點)
10:35:29開 (晚0.5分)
台 南 : 10:38:48到 (晚0.8分)
10:40:37開 (晚0.7分)
慢行路段:永康=台南間東正線 K355+970-K356+100 限速60km/h
乘後心得:當天3158次不明原因晚了差不多20分,讓3162次超車,但是也連帶讓3718次有
所延誤。

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