乘車日期：2020.09.17
乘坐車次：235次自強號
乘坐區間：瑞芳→松山
乘坐車廂：40DR2854
列車編組：3組DR2800型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐5車10號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 20:26:58到(準 點)(2A)
20:30:16開(晚0.3分)
四腳亭 20:35:06 (早0.5分)
暖 暖 20:37:19 (早0.3分)
八 堵 20:39:21到(早0.3分)(1 )
20:41:35開(晚0.5分)
七 堵 20:44:44 (晚0.8分)
百 福 20:47:05 (晚0.5分) 開始一路被4221次擋
五 堵 20:50:06 (晚1.0分)
汐 止 20:52:51到(晚1.8分)(1A)
20:53:49開(晚0.8分)
汐 科 20:56:21 (晚1.3分)
南 港 20:59:51 (晚0.8分)
松 山 21:03:18到(晚0.3分)(1B)
21:05:29開(晚0.5分)
乘後心得：
這天235次的司機整體來說開得還算正常，雖然很正常地被4221次擋，
不過沒有被擋得很嚴重，最後松山還能準點到開。