乘車日期：2020/4/26(日)
乘坐車次： 473次　自強號
行駛區間：知 本→彰 化(經山線)
乘坐區間：中 壢→新 竹
乘坐車廂：PPC1446
列車編組：
(逆行端)E1045－35PPC1446－35PPT1190－35PPH1316－35PPT1027
－35PPT1106－35PPT1???－35PPC14??－35PPH13??
－40PPT20??－40PPT20??－35PPT1???－40PPP2507－E1050(順行端)
列車噸數：2*60+9*35+3*40=555噸
本務機：(逆行端)E1045+E1050(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 1 車 5 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
中 壢 20:25:46到(晚4.8分) (3A)
:26:50開(晚3.8分)
Ｘ142次(PP)；遇路塞慢行，受1247次影響至楊梅
埔 心 :31:55 (晚4.0分)
Ｘ1268次(EMU500)
楊 梅 :35:29 (晚5.0分) 1247次(EMU700)停靠於1A側待避
Ｘ288次(TEMU2000)
富 岡 :39:32 (晚5.0分) Ｘ1272次(EMU500)，於1B側開車
新 富 :40:29 (晚5.0分)
北 湖 :41:16 (晚4.8分) Ｘ522次
湖 口 :42:40 (晚4.8分) 653次停靠於1A側待避
Ｘ2次、2244次(EMU700)
新 豐 :46:19 (晚4.8分)
竹 北 :49:44 (晚4.8分)
Ｘ144次(PP)
北 新 竹 :52:26 (晚4.5分)
新 竹 :54:21到(晚4.3分) (2A) 1776次(EMU611)於3A側、
2557次(EMU580)於3B側待開
Ｘ1278次(EMU720+719)，進第1月台(20:55:19到)
1241次(EMU728+727)停靠於2B側
:56:08開(晚4.3分) E234停放於站內7股