乘車日期：2020/2/22(六)
乘坐車次：2163次　區間車
行駛區間：基 隆→嘉 義(經山線)
乘坐區間：新 竹→后 里
乘坐車廂：EP716
列車編組：
(逆行端)45EMC715－45EP715－40ET715－45EM715－
45EM716－40ET716－45EP716－45EMC716(順行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(新 竹→豐 富)坐 7 車 17 號(海側)
(豐 富→后 里)坐 7 車 13 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 10:35:57到(準 點) (2A) 1172次(EMU727+728)於2B側待開
:38:28開(晚0.5分) E333停放於站內7股
Ｘ110次(TEMU2000)
三 姓 橋 :42:57到(準 點) (1)
:43:42開(晚0.3分)
香 山 :46:29到(準 點) (2A) Ｘ112次(PP，10:46:14通)
:47:28開(晚0.5分)
Ｘ1178次(EMU700)
崎 頂 :52:12到(晚0.3分) (1)
:53:06開(晚0.5分)
竹 南 :57:09到(晚0.3分) (2B) Ｘ2154次(EMU820+819)，進1B側(10:59:17到)
:58:55開(晚1.0分)
造 橋 11:03:13到(晚0.8分) (2)
:03:48開(晚0.8分)
豐 富 :08:06到(晚0.5分) (1)
:08:50開(晚0.8分)
苗 栗 :12:31到(晚0.5分) (1) 1188次(EMU734+733)於2B側待開(11:12:11開)
:13:38開(晚0.8分)
南 勢 :18:47到(晚0.3分) (1)
:19:23開(晚0.5分)
Ｘ114次(PP)
銅 鑼 :23:43到(晚0.3分) (1)
:24:32開(晚0.5分)
Ｘ2164次(EMU800)
三 義 :30:29到(早0.5分) (2A)
:32:13開(晚0.3分)
泰 安 :39:34到(晚0.5分) (1A)
:40:12開(晚0.8分)
后 里 :42:32到(晚0.5分) (2A)
:43:44開(晚0.8分)
慢行路段：1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)